WELTEC BIOPOWER errichtet Biomethananlage für Rindfleischproduzenten in Westfrankreich Bioenergie Kooperationen Ökologie 31. Juli 2025 Werbung BIO-Stromproduktion von 17 GWh jährlich aus Schlachtabfällen und Klärschlämmen (WK-intern) - Der deutsche Hersteller WELTEC BIOPOWER baut derzeit gemeinsam mit seinem französischen Partner AGRIPOWER France eine Biomethananlage für die Elivia-Gruppe. Der zweitgrößte Rindfleischproduzent Frankreichs hat seinen Hauptsitz im westfranzösischen Le Lion-d‘Angers im Pays de la Loire. An diesem Standort wird die Anlage nahe dem firmeneigenen Schlachthof ab November 2025 in Betrieb gehen und Biomethan in das öffentliche Gasnetz einspeisen. Zu den Zielen von Elivia gehört es, seine CO2-Belastung deutlich zu begrenzen. Mit der Investition von circa 6 Millionen Euro unterstreicht das französische Industrie- und Handelsunternehmen, das mit 2700 Beschäftigten jährlich 152.000 Tonnen Fleisch
Vattenfall beantragt Genehmigungen für 22 Onshore Windparks mit insgesamt 950 MW Finanzierungen Windenergie Windparks Wirtschaft 31. Juli 2025 Werbung Die beantragten Projekte haben ein Volumen von 950 Megawatt (MW) installierter Leistung. (WK-intern) - Zahlreiche Projekte liegen in Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz. Vattenfall macht einen entscheidenden Schritt bei der Umsetzung seiner 1.500-MW-Pipeline für Onshore-Wind in Deutschland. Das Unternehmen hat im ersten Halbjahr 2025 bei den zuständigen Behörden insgesamt 22 Genehmigungsanträge für Onshore-Windprojekte eingereicht. Vorbehaltlich der von den Behörden erteilten Genehmigungen umfasst das Projektvolumen für die 22 beantragten Windparks mehr als 150 Windenergieanlagen mit einer Nennleistung von zusammen 950 MW. Hierzu sagt Catrin Jung, seit 1.Juli 2025 Chefin des Geschäftsbereichs „Wind“ und Mitglied im Executive Group Management bei Vattenfall: „Der weitere Ausbau der Onshore-Windenergie ist ein
Ausschreibungsfrist für 2.500 Megawatt Offshore-Windenergie in der Nordsee endet Finanzierungen Offshore Windenergie Windparks 31. Juli 202531. Juli 2025 Werbung Am 1. August endet die Deadline im Auktionsverfahren für zwei Offshore-Windflächen in der Nordsee. (WK-intern) - Die Flächen N-10.1 und N-10.2 bieten zusammen 2.500 Megawatt (MW). Die Inbetriebnahme ist für die Jahre 2030 und 2031 vorgesehen. Der Bundesverband Windenergie Offshore (BWO) mahnt eine Reform des Ausschreibungsdesigns an und stellt die Flächen sowie das aktuelle Auktionsverfahren vor. Offshore-Flächen von der Größe Lichtensteins Die Fläche N-10.1 erhält einen Netzanschluss mit einer Übertragungsleistung von 2.000 MW. Die Inbetriebnahme des Netzanbindungssystems NOR-10-1 ist für das Jahr 2031 vorgesehen. Mit einer Fläche von 151 Quadratkilometern ist die Fläche des geplanten Windparks nahezu so groß wie das Staatsgebiet Luxemburgs. Die Fläche
Integration zweier innovativer Batteriespeicherlösungen von STABL Energy Erneuerbare & Ökologie Offshore Technik 31. Juli 202531. Juli 2025 Werbung Batteriespeicher für emissionsfreie Inselmobilität (WK-intern) - AG Reederei Norden-Frisia und STABL Energy treiben maritime Energiewende voran München/Norderney – Ein starker Impuls für nachhaltige Schifffahrt und regionale Energieunabhängigkeit: Die AG Reederei Norden-Frisia setzt ein weiteres Zeichen für die maritime Mobilitäts- und Energiewende. Mit der Integration zweier innovativer Batteriespeicherlösungen von STABL Energy erweitert das Traditionsunternehmen sein Energiekonzept und macht damit einen großen Schritt in Richtung klimaneutrale Inselversorgung. Die neuen Energiespeicher im 20-Fuß-Containerformat, ausgestattet mit insgesamt 1.849 kWh nutzbarer Kapazität und einer Leistung von 608 kW, erfüllen eine doppelte Mission, denn sie optimieren die Nutzung des eigens erzeugten Solarstroms und entlasten gleichzeitig das Stromnetz beim Laden des
BSM führt seinen ersten Methanol-Bunkersimulator ein, um Seeleute auf eine kohlenstoffarme Zukunft vorzubereiten Erneuerbare & Ökologie Wasserstofftechnik 31. Juli 2025 Werbung Da die globale Schifffahrtsbranche rasch auf Dekarbonisierung zusteuert, hat Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) in Zusammenarbeit mit dem führenden maritimen Technologieunternehmen Wärtsilä seinen ersten Methanol-Bunkersimulator in seinem Maritimen Trainingszentrum im indischen Kochi in Betrieb genommen. (WK-intern) - Diese hochmoderne Trainingsplattform vermittelt Seeleuten wichtige Kenntnisse und praktische Fähigkeiten für den sicheren Umgang mit Methanol als Kraftstoff. Anfang 2026 folgt ein Simulationsmodul für die Ammoniak-Bunkerung. Diese Initiative ist Teil der umfassenderen Strategie von BSM, seine Trainingskapazitäten zukunftssicher zu gestalten und die Betriebsbereitschaft und Sicherheit der neuen Generation kohlenstoffarmer und -freier Schiffe zu gewährleisten. „Die Dekarbonisierung der Schifffahrt hängt nicht nur von neuen Technologien ab, sondern auch
