CDU EX-Gesundheitsminister*in Spahn weiß nicht welche Parteien im Aufsichtsrat von VW sitzen und gibt den vom Aufsichtstrat bestellten VW-Chefs schuld an Misere der deutschen Autoindustrie

(WK-intern) – Das CDU-Präsidiumsmitglied*in fordert plötzlich die Rücknahme von Verbrennerverbot

„Müssen uns von desaströsem E-Auto-Zwang verabschieden“

Das CDU-Präsidiumsmitglied*in Jens Spahn (#Das diverse UNWesen mit Ehemann, mit dem Masken-Deal und dem Schloß Neuspahnstein) hat jetzt den früheren VW-Chefs die Schuld an der Krise der deutschen Autoindustrie gegeben und den Ruf nach einer Rücknahme des EU-Verbrennerverbotes bekräftigt.

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„Leider haben einige ehemalige VW-Lenker – womöglich als Ablenkung von ihrem Diesel-Skandal – plötzlich alles auf die Elektroauto-Karte gesetzt. Ich wage die These: Ohne den ein oder anderen früheren VW-Chef wäre Deutschlands Autoindustrie nicht in der Misere, in der sie gerade steckt“, sagte Spahn im Gespräch mit der „Neuen Osnabrücker Zeitung“ (NOZ).

(#Die Politik der Parteien hat mit dem Diesel-Slandal, dem Elektroauto nichts zu tun, auch mit den Masken und Impfungen, … rein gar nichts. Aber mit dem Spruch:

„Wir werden einander viel verzeihen müssen“, warum EX-Minister*in Spahn?

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BMW sei „deutlich klüger“ gewesen, (#da sitzt ja auch keine Bund- oder Landesregierung im Aufsichtsrat) habe auf neue Verbrenner, Wasserstoff und E-Autos gesetzt, und stehe davor, mehr E-Autos in Europa zu verkaufen als Tesla, so Spahn weiter. „Ich setze weiterhin darauf, dass wir in der EU die Kurve noch nehmen und uns vom desaströsen E-Auto-Zwang verabschieden. Hunderttausende Arbeitsplätze hängen an der Verbrenner-Industrie. Das Verbrennerverbot war eine falsche Entscheidung der EU (#Die EU ist eine nicht gewählte Parteien-Einrichtung, angeführt von der CDU) und wir wollen sie zurücknehmen.“

(# wer oder was ist WIR?)

Das Ziel laute Klimaneutralität und nicht Elektromobilität als Selbstzweck, sagte Spahn der „NOZ“.

Die Deutschen Autobauer hätten einen 100-jährigen Vorsprung beim Verbrenner. „Statt uns über den E-Auto-Vorsprung der Chinesen zu grämen, könnten wir ja erstmal unseren Vorsprung bei Diesel und Benzinern nutzen. Wir können Verbrenner-Autos ohne eine Schraube aus China bauen, aber Elektroautos können wir ohne Vorprodukte aus China nicht herstellen.“

(#Eine Verantwortung der verantwortlichen Politiker wird es nie geben, nur wir ist verantwortlich)

PM: Neue Osnabrücker Zeitung

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