Kondensstreifen tragen maßgeblich zum Klimaeffekt der Luftfahrt bei Forschungs-Mitteilungen Ökologie Technik 16. Dezember 2025 Werbung Der Klimaeffekt der Luftfahrt geht weit über Kohlendioxidemissionen hinaus. (WK-intern) - Eine neue Studie der Chalmers University of Technology, der Universität Göteborg (Schweden) und des Imperial College London (Großbritannien) zeigt, dass Kondensstreifen einen erheblichen Anteil der gesamten Klimakosten der Luftfahrt ausmachen können. Die Studie belegt zudem, dass sich der Klimaeffekt durch die Optimierung von Flugrouten reduzieren lässt. In einem neuen Artikel in Nature Communications mit dem Titel „Die sozialen Kosten von CO₂-Emissionen und Kondensstreifen in der Luftfahrt“ demonstrieren die Forscher, dass sowohl CO₂-Emissionen als auch die Bildung von Kondensstreifen wesentlich zum Klimaeffekt der Luftfahrt beitragen – und dass die damit verbundenen gesellschaftlichen Kosten
Umweltministerium: Sofortvollzug nach Klage von Solvay Behörden-Mitteilungen Forschungs-Mitteilungen Ökologie Technik 15. Dezember 2025 Werbung Umweltministerium und Regierungspräsidium Stuttgart werden mit Sofortvollzug auf die Klage der Firma Solvay gegen die Anordnung zur Reduktion von Treibhausgas-Emissionen reagieren. (WK-intern) - Der Chemiekonzern Solvay hat Klage gegen eine Anordnung des Regierungspräsidiums eingereicht. Diese Anordnung zielt darauf, Emissionen des Treibhausgases Schwefelhexafluorid (SF6) auf ein Minimum zu reduzieren und dies durch Messungen eines unabhängigen Instituts zu belegen. Das Extern:Regierungspräsidium Stuttgart(Öffnet in neuem Fenster) hatte das Unternehmen seit Mai 2024 als zuständige Aufsichtsbehörde intensiv begleitet und überwacht bei der Umsetzung eines Maßnahmenkatalogs zur Reduzierung von SF6-Emissionen. Zuvor hatten Messergebnisse der Universität Frankfurt nahegelegt, dass es in Baden-Württemberg zu ungewöhnlich hohen Austritten des klimaschädlichen Gases gekommen ist. Im
Gebrüder Weiss bringt SUP-Board von Atlantik-Mission klimaneutral zurück nach Deutschland Aktuelles Forschungs-Mitteilungen Offshore Ökologie Technik Veranstaltungen Videos 15. Dezember 202515. Dezember 2025 Werbung Nach dem Abbruch seiner Atlantik-Überquerung ist das speziell angefertigte Stand-Up-Paddle-Board (SUP) des Kieler Extremsportlers Michael Walther wieder in Deutschland angekommen. (WK-intern) - Gebrüder Weiss organisierte den Rücktransport per Seefracht von Fuerteventura nach Hamburg – klimaneutral durch ein zertifiziertes Insetting-Verfahren, das CO₂-Emissionen direkt in der Transportkette reduziert. Walther wollte mit seiner Solo-Mission über den Atlantik ein Zeichen für den Schutz der Ozeane setzen. Nach rund 1.000 Kilometern musste er die Reise wegen einer Kollision mit Treibgut abbrechen. Damit die Mission weiterwirkt, kommt das Board künftig in der Meeresforschung zum Einsatz. Über Gebrüder Weiss Die Gebrüder Weiss Holding AG mit Sitz
Universität Kiel will EU-Finanzierungsphase gewährleisten Erneuerbare & Ökologie Forschungs-Mitteilungen Kooperationen Technik Veranstaltungen 15. Dezember 2025 Werbung Die Universität Kiel unterzeichnet den rechtlichen Rahmen für die Gründung der SEA-EU Association (WK-intern) - Alle neun SEA-EU-Partner unterzeichnen eine neue Rechtsform, die die langfristige Stabilität der Allianz über die EU-Finanzierungsphase hinaus gewährleistet. Der Zeitplan und die Agenda für die dritte Erasmus+-Finanzierungsphase wurden ebenfalls während der Governing Week der Allianz in Neapel diskutiert. Während der letzten Governing Week der European University of the Seas „SEA-EU“ vom 25. bis 27. November 2025 in Neapel wurde der Rechtsrahmen von allen neun Partnern unterzeichnet. Damit wurde der Grundstein für die Gründung der SEA-EUAssociation gelegt. Die neue Rechtsform gibt der Allianz langfristige Sicherheit und erhöhte operative Kapazitäten
Unternehmen in Deutschland investieren 5,5 % weniger in den Klimaschutz Forschungs-Mitteilungen Ökologie 15. Dezember 2025 Werbung Unternehmen reduzieren ihre Klimaschutzinvestitionen auf 80 Milliarden Euro, nach 85 Milliarden Euro ein Jahr zuvor Rückgang auf ähnlichem Niveau wie bei den Gesamtinvestitionen Mittelständische Unternehmen erhöhen ihre Klimaschutzinvestitionen preisbereinigt um 7,8 Prozent, Großunternehmen fahren sie um 18,5 Prozent zurück Häufig Investitionen in die Erzeugung und Speicherung von erneuerbaren Energien, die energetische Sanierung von Gebäuden und die klimafreundliche Mobilität (WK-intern) - Die Unternehmen in Deutschland haben im vergangenen Jahr weniger für den Klimaschutz ausgegeben als ein Jahr zuvor. Das aggregierte Volumen ihrer inländischen Klimaschutzinvestitionen sank um 5,5 Prozent auf 80 Milliarden Euro, preisbereinigt lag das Minus sogar bei 7,8 Prozent. Die Klimaschutzinvestitionen entwickelten sich damit ähnlich wie
Startschuss für den Stuttgart Climate Tech Hub (S-CTH) Erneuerbare & Ökologie Forschungs-Mitteilungen Ökologie 13. Dezember 2025 Werbung Mit dem Projekt »Stuttgart Climate Tech Hub (S-CTH)« entsteht am Fraunhofer-Institutszentrum Stuttgart (IZS) eine innovative Multi-Projekt-Plattform sowie ein modulares und regulatorisches Testfeld für klimafreundliche Technologien, nachhaltige Transformation und Co-Innovation zwischen Forschung und Wirtschaft. (WK-intern) - Das Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Tourismus Baden-Württemberg fördert das Vorhaben mit über vier Millionen Euro bis Ende 2027. Der S-CTH soll neue Maßstäbe in der Verbindung von Forschung, Praxis und gesellschaftlicher Verantwortung setzen. Interessierte Unternehmenspartner können sich ab sofort beteiligen. Fraunhofer-Institute eröffnen Innovationsplattform für klimafreundliche Technologien am Campus der Fraunhofer-Gesellschaft in Stuttgart »Der ›Stuttgart Climate Tech Hub‹ ist ein wichtiger Impuls für die wirtschaftliche Zukunft unseres Landes. Durch
Forschung: Bedeutung der Windkraft für eine kostengünstige Energieversorgung Forschungs-Mitteilungen Solarenergie Windenergie Windparks Wirtschaft 13. Dezember 202513. Dezember 2025 Werbung Modellrechnungen zeigen Bedeutung der Windkraft für eine kostengünstige Energieversorgung Thüringens (WK-intern) - Eine aktuelle Untersuchung des Instituts für Regenerative Energietechnik (in.RET) der Hochschule Nordhausen analysiert im Rahmen des vom Freistaat geförderten* Forschungsprojektes ZO.RRO II, wie sich unterschiedliche Ausbaupfade der Windkraft auf die Struktur und die Gesamtkosten der Energieversorgung in Thüringen bis 2045 auswirken. Grundlage der Analyse ist ein detailliertes Energiesystemmodell, das die regionale Energieversorgung im Stundenverlauf abbildet und sowohl technische Potenziale als auch künftige Energiebedarfe berücksichtigt. *Projektförderung durch das Thüringer Ministerium für Umwelt, Energie und Naturschutz Die Ergebnisse zeigen, dass die Verfügbarkeit von Windkraft Kosten und Zusammensetzung des Energiesystems stark beeinflusst. In den Modellrechnungen
Molekulares Feintuning steigert Wirkungsgrad von Tandem-Solarzellen Forschungs-Mitteilungen Solarenergie 13. Dezember 2025 Werbung LMU-Forschende entwickeln erstmals in München hocheffiziente Perowskit-Silizium-Tandemzellen. (WK-intern) - Durch gezieltes molekulares Design steigert das Team Stabilität und Ladungstransport auf Siliziumzellen in Industriequalität und erreicht eine Effizienz von 31,4 Prozent. Die Technologie ist auf den Einsatz in industriellen Photovoltaik-Anwendungen sowie in Satelliten im niedrigen Erdorbit ausgerichtet. Perowskit-Silizium-Tandemsolarzellen gelten als Schlüsseltechnologie für die Photovoltaik. Ihr Aufbau erlaubt es, Sonnenlicht effizienter zu nutzen als bei herkömmlichen Siliziumzellen: Während die obere Perowskit-Schicht den energiereichen blauen Anteil des Lichts absorbiert, fängt die darunterliegende Silizium-Schicht den roten Bereich ein. Das Zusammenspiel beider Materialien ermöglicht eine deutlich höhere Lichtausbeute. Ein internationales Forschungsteam um Dr. Erkan Aydin, Forschungsgruppenleiter an der LMU,
E-Methanol als Schiffskraftstoff Erneuerbare & Ökologie Forschungs-Mitteilungen Technik 12. Dezember 2025 Werbung EU-Projekt POSEIDON bringt Wertschöpfungskette „E-Methanol als Schiffskraftstoff“ auf den Weg (WK-intern) - Das EU-Projekt POSEIDON befasst sich mit der Demonstration der Verwendung von synthetischem Methanol (E-Methanol) als nachhaltigem Kraftstoff für die Schifffahrt. Im zweiten Projektjahr, in der Mitte seiner Laufzeit, wurden bedeutende Fortschritte erzielt, insbesondere hinsichtlich der Charakterisierung der Wertschöpfungskette „E-Methanol als Schiffskraftstoff“, der Entwicklung von Modellierungswerkzeugen, und des Baus der ICODOS-Prototypanlage. Diese Ergebnisse ebnen den Weg für die Durchführung von Folgenabschätzungen für die beiden Fallstudien Valencia und Thessaloniki, die Replizierbarkeit des Konzepts auf andere Standorte, sowie für Demonstrationen und Tests, die die Hauptaktivitäten der zweiten Hälfte des Projekts sein werden. Das Steinbeis Europa
Um ein Gegengewicht gegen die Befreier USA, England, Frankreich und Russland zu schaffen Erneuerbare & Ökologie Forschungs-Mitteilungen Solarenergie Technik Verbraucherberatung 12. Dezember 2025 Werbung Deutscher Innovationsvorsprung wird seit Jahren vorsätzlich an China verschenkt! (WK-intern) - China ist jetzt wirtschaftlich so stark geworden, dass es deutsche Industrien in die Ecke gedrängt hat. Die Volksrepublik betreibt seit jeher eine harte Industriepolitik, die konsequent auf eigene Interessen ausgerichtet ist. Bestimmte Bereiche werden massiv subventioniert, was deutsche Unternehmen in eine schwierige Lage bringt, da sie nicht annähernd dieselben Fördermittel erhalten. Doch ein Teil der Probleme ist auch hausgemacht. Unsere größte Stärke war immer die innovative Schaffenskraft – darin waren wir weltweit führend. Der größte Innovationszerstörer ist inzwischen jedoch merkwürdigerweise das Deutsche Patentamt geworden. Während eine Patentanmeldung in China durchschnittlich 1,5 bis 2 Jahre bis
Ein statistisches Porträt des Pkw-Markts in Deutschland aus sozialer Sicht E-Mobilität Forschungs-Mitteilungen 12. Dezember 202512. Dezember 2025 Werbung Monitor 2025: Elektromobilität und soziale Teilhabe (WK-intern) - Wer nutzt Elektro-Pkw in Deutschland? Zum 1. Januar 2025 lag der Fahrzeugbestand in Deutschland bei über 49 Millionen Pkw, wobei der Anteil von Elektroautos 3,3 Prozent betrug – ein Zuwachs von 0,4 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr. Bis April 2025 stieg der Anteil auf 3,5 Prozent. Vor allem Frühanwender:innen, sogenannte Early Adopter, nutzen derzeit Elektro-Pkw. Diese Gruppe besteht überwiegend aus Personen mit höherem sozioökonomischem Status. Technologieakzeptanzkurve und Anteil von Elektro-Pkw im deutschen Pkw-Bestand. Innovationsbereitschaft Sozioökonomischer Status Entwicklung des Elektro-Pkw-Markts Benzin- und Diesel-Pkw dominieren weiterhin die Pkw-Neuzulassungen, verlieren jedoch zunehmend Marktanteile. Elektro-Pkw stiegen von 13,5 Prozent im Jahr 2024 auf knapp 18 Prozent im
DLR zeigt erstmals autonomen Betrieb von Solarturmkraftwerk Forschungs-Mitteilungen Solarenergie 12. Dezember 2025 Werbung Erneuerbare Prozesswärme und Strom effizienter erzeugen (WK-intern) - Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat ein Konzept entwickelt, um solarthermische Kraftwerke in Zukunft weitgehend autonom zu betreiben. Erfolgreich erprobt haben die Forschenden das Konzept mit dem solaren Turmkraftwerk des DLR in Jülich. Der autonome Betrieb solcher Anlagen hat das Potenzial, sie effizienter, zuverlässiger und wirtschaftlicher zu machen. Solarthermische Kraftwerke konzentrieren Sonnenstrahlung mit Spiegeln, sogenannten Heliostaten, auf eine kleine Fläche an einem Solarturm. Dort können Temperaturen von bis zu 1.000 Grad Celsius entstehen. Damit wird ein Wärmeträger-Medium erhitzt. Diese Wärme kann genutzt werden für industrielle Prozesse oder zur Stromerzeugung. Alternativ lässt sie
