Den Abschied vom Verbrennungsmotor – in mehreren Schritten – hat das Europäische Parlament diese Woche faktisch beschlossen.

(WK-intern) – Dafür will die EU auch auf E-Autos (EVs) setzen. Doch das hat Auswirkungen auf das Stromsystem, auf die heute Antworten gefunden werden müssen.

Der Geschäftsführer und Chief Growth Officer von gridX, Tim Steinmetz, konstatiert:

„Bis 2035 sind es nur noch zwölf Jahre. Und schon jetzt kommen Tag für Tag mehr EVs auf unsere Straßen. In wenigen Jahren wird die Zahl der EVs so stark steigen, dass die Stromnetze damit nicht mehr klarkommen. Die Lösung ‚Netzausbau‘ ist in so kurzer Zeit nicht zu schaffen. Das haben schon die Erfahrungen der letzten Jahre gezeigt.

Wir müssen auf Intelligenz und Vernetzung setzen! Der §14a EnWG ist dabei bei weitem nicht ausreichend. Wir brauchen Flex-Märkte wie im §14c EnWG angedacht. Die müssen aber entworfen, abgestimmt, verabschiedet und dann noch implementiert werden. Beim Tempo unserer Bürokratie dauert das Jahre – die wir nicht haben. Also müssen wir heute damit anfangen!“

Zur Person

Nach seinem Diplom-Studium zum Wirtschaftsingenieur an der Technischen Universität Berlin sammelte Tim Steinmetz unter anderem Erfahrungen in der Energiebranche bei Engie, Entelios und EnerNOC. 2019 wechselte er zum Start-up gridX und treibt seitdem das Wachstum des mittlerweile führenden Smart-Energy-Unternehmens in Europa als Chief Growth Officer (CGO) an. Seit dem 1. Januar 2023 ist er zudem Teil der Geschäftsführung von gridX und leitet nun die Bereiche Growth und Operations.

PM: gridX GmbH

PB: Tim Steinmetz, Geschäftsführer und Chief Growth Officer bei gridX