Werbung Norwegisches Institut für Naturforschung untersucht Windkraftanlagen und Lebensraum von Vögeln Finanzierungen Forschungs-Mitteilungen Ökologie Produkte Techniken-Windkraft Windenergie Windparks Wirtschaft 29. August 202029. August 2020 Hinweis: Die Bildrechte zu den Beitragsfotos finden Sie am Ende des Artikels Wie effizient sind Maßnahmen für vogelfreundliche Windkraft? Norwegisches Institut für Naturforschung erforscht welche einfachen Maßnahmen können Windkraftanlagen vogelfreundlicher machen. Neue Forschungsergebnisse zeigen, dass Maßnahmen wie das Streichen der Rotorblätter oder -türme mit UV-Licht und intelligenter Mikropositionierung von Windkraftanlagen das Risiko für Vogelkollisionen erheblich verringern. Da immer mehr und größere Windkraftanlagen gebaut werden, erwarten wir, dass die Zahl der von Windkraftanlagen getöteten Vögel zunimmt. Dies kommt zu anderen Herausforderungen hinzu, wie zum Beispiel zum Verlust und zur Verschlechterung des Lebensraums. „Glücklicherweise gibt es kosteneffiziente Maßnahmen, mit denen das Risiko von Vogelkollisionen verringert werden kann“, sagt Roel May, Forscher am norwegischen Institut für Naturforschung (NINA). Zusammen mit seinen Kollegen hat er die Auswirkungen mehrerer solcher Minderungsmaßnahmen untersucht und dokumentiert. Ein erhöhter Kontrast führt zu einer verringerten Mortalität „In einer unserer Studien in der Windkraftanlage Smøla haben wir festgestellt, dass die Sterblichkeit um 70% gesunken ist, nachdem eines der drei Rotorblätter schwarz gestrichen wurde. Durch den erhöhten Kontrast sind die Windkraftanlagen für Vögel besser sichtbar, sodass Kollisionen vermieden werden können.“ Sagt May. Diese Maßnahme wird von großer Bedeutung sein, wenn es darum geht, das Kollisionsrisiko für Seeadler, eine Art, für deren Schutz Norwegen eine besondere Verantwortung trägt, und eine Reihe anderer Arten zu verringern. „In diesem Fall war die Lackierung der Rotorblätter ressourcenintensiv, da die Windkraftanlagen bereits installiert waren. Wenn die Lackierung jedoch vor dem Bau erfolgt, werden sowohl die Kosten als auch die Vogelsterblichkeit reduziert“, sagt May. Bemalte Türme halbieren das Risiko für Schneehühner Es ist bekannt, dass Vögel mit den Rotorblättern kollidieren. Das Risiko, dass Vögel mit den Turbinentürmen kollidieren, und wie dieses Risiko gemindert werden kann, wurde weitaus weniger berücksichtigt. In der Windkraftanlage in Smøla untersuchten Forscher von NINA die Wirkung der Lackierung von Teilen der Turbinentürme. „Wir haben den unteren Teil von zehn Turbinentürmen schwarz gestrichen. Dies hat die Sterblichkeit für Weidenschneehuhn um fast 50% im Vergleich zu unbemalten Windkraftanlagen in derselben Region gesenkt“, sagt Bård Stokke, Forscher bei NINA. Reagieren Vögel im Flug auf ultraviolettes Licht? Im Gegensatz zu Menschen können viele Vögel ultraviolettes Licht sehen. In einer Pilotstudie außerhalb der Windkraftanlage testeten May und seine Kollegen, ob starke Lampen mit ultraviolettem bzw. violettem Licht die Vögel vom beleuchteten Bereich abhalten könnten. Sie überwachten das Gebiet von der Dämmerung bis zum Morgengrauen. „Die Vögel waren weniger aktiv und erhöhten ihre Flughöhe. Ultraviolettes Licht hatte den größten Effekt, aber die Flughöhe war nur 7 Meter höher als gewöhnlich, was angesichts der Größe eines Rotorblatts (40-50 m) nicht viel ist.“ May unterstreicht, dass selbst wenn die Ergebnisse vielversprechend sind, noch einige Arbeiten zu erledigen sind, bis sie ein voll funktionsfähiges Design haben, das auf eine Windkraftanlage mit dokumentierter Wirkung vor Ort angewendet werden kann. Vögel fühlen sich von Aufwinden angezogen – die Mikropositionierung von Windkraftanlagen ist wichtig Windkraftanlagen können auch vogelfreundlicher gemacht werden, indem die Installation der Windkraftanlagen in Gebieten mit starkem Aufwind vermieden wird, von denen hochfliegende Raubvögel angezogen werden. Raptoren kollidieren häufiger mit Windkraftanlagen, die in solchen Bereichen installiert sind, z. B. Grate mit hohem orografischen Auftrieb oder flaches Gelände mit hohem thermischen Auftrieb. Um Landschaftselemente mit erhöhtem Kollisionsrisiko zu identifizieren, entwickelte Frank Hansen (NINA) ein GIS-Micro-Siting-Tool zur Identifizierung von Aufwindgebieten und zur Berechnung der Aufwindgeschwindigkeiten auf der Grundlage von Open-Source-Geländemodellen, Klimadaten und Fernerkundungsdaten. Mit dem Tool, das in bestehenden Windkraftanlagen sowohl in Gibraltar (Spanien) als auch auf der Insel Hitra (Norwegen) getestet und verifiziert wurde, kann ermittelt werden, wo die Windkraftanlagen am besten installiert werden können, um das Risiko zu minimieren von Vogelkollisionen. „Wie erwartet bestätigen unsere Studien in Hitra und Spanisch-Gibraltar, dass orografische Aufwinde in nördlichen Breiten dominanter sind als thermische Aufwinde, während thermische Aufwinde in südlichen Breiten dominanter sind als orografische Aufwinde. Das GIS-Micrositing-Tool kann zu einer vogelfreundlicheren Standortbestimmung beitragen von Windkraftanlagen „, sagt Frank Hanssen. Must be knowledge-based and apply the mitigation hierarchy The path towards a more sustainable future leads to a continued demand for wind power. A goal of as low as possible environmental costs per kWh from wind power suggests that wind power development in general should focus on larger locations with good wind conditions, sufficient infrastructure, and with minimal conflict with environmental considerations. This requires that planning, establishment and operation of wind-power plants to a larger degree is knowledge-based and applies the mitigation hierarchy to all steps from planning to decommissioning of the wind-power plant. This hierarchy suggests that you should first avoid, thereafter minimize and reduce, then restore and, as a last resort, compensate for negative impacts. The government will enforce stricter demands for environmental surveys when reviewing new concessions in the time ahead. „I think thorough pre- and post-construction monitoring, and actively applying mitigating measures, will make it possible to avoid potentially conflict-ridden areas and minimize the negative effects in the plan areas“, says Roel May. „Both the industry and the government should take responsibility and make “natural wind power” the Norwegian standard.“ Read more in these scientific papers: Paint it black: Efficacy of increased wind turbine rotor blade visibility to reduce avian fatalities Effect of tower base painting on willow ptarmigan collision rates with wind turbines Do birds in flight respond to (ultra)violet lighting? High-Resolution Modeling of Uplift Landscapes can Inform Micrositing of Wind Tubines for Soaring Raptors Wind turbines cause functional habitat loss for migratory soaring birds Match between soaring modes of black kites and the fine-scale distribution of updrafts Spatial Multi-Criteria Decision Analysis Tool Suite for Consensus-Based Siting of Renewable Energy Structures Read more about the project ConSite Zur Originalmitteilung: https://www.nina.no/english/News/News-article/ArticleId/5037/S-229-effektive-er-tiltakene-for-fuglevennlig-vindkraft PR: NINA Kollision von Vögeln mit Windenergieanlagen / Foto: HB Weitere Beiträge:Nordex erhält zwei weitere Aufträge für seine Mittelwind-Anlage N100/2500 aus GroßbritannienVDI Präsident Prof. Eckstein fordert Technologieoffenheit auch bei AntriebsartenKfW IPEX-Bank finanziert Mega-Onshore-Windprojekt in den USA mit 8,8 Mrd. USD