Oslo, Norwegen – Glamox, ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich Beleuchtung, hat einen Auftrag zur Beleuchtung der Wind Apex erhalten, die für Cadeler A/S aus Dänemark gebaut wird.

(WK-intern) – Das Schiff ist ein hybrides Windturbinen-Installationsschiff (WTIV), das sowohl XL-Turbinenfundamente als auch Windturbinen installieren kann. Die Auslieferung des Schiffs wird für die erste Hälfte des Jahres 2027 erwartet.

Glamox wird 2.342 Marine-LED-Leuchten für das Äußere und Innere des A-Klasse-Schiffs NG 20000F liefern.

Dazu gehört die Beleuchtung der Brücke, der Innentreppen, der Küchen, Korridore, Mannschaftsquartiere, des Maschinenraums und des Äußeren des Schiffs. Die Beleuchtung reicht von Leselampen in Kabinen und Downlights bis hin zu robusten linearen wasserfesten Leuchten und explosionsgeschützten Leuchten, die rauen Meeresbedingungen und korrosiven Salzwasserumgebungen standhalten. Glamox liefert auch Flutlichter und Suchscheinwerfer. Dies ist das fünfte in einer Reihe von NG20000-Schiffen, die Glamox für Cadeler beleuchtet.

„Glamox beleuchtet den Übergang der Offshore-Energie von Öl und Gas zu Offshore-Wind. Unsere Kunden verlangen Beleuchtung, auf die sich die Besatzung eines Schiffes verlassen kann. Beleuchtung, die langlebig und energieeffizient ist und den härtesten Meeresbedingungen standhält“, sagte Tommy Stranden, Chief Sales and Commercial Officer der Marine-, Offshore- und Windabteilung von Glamox. „Unsere Leuchten finden sich auch an der Außen- und Innenseite von Windturbinenfundamenten und an Offshore-Umspannwerken. Ohne hochwertiges Licht gibt es keine Offshore-Windrevolution.“

Die unter dänischer Flagge fahrende Wind Apex kann die größten Abmessungen der Offshore-Windindustrie bewältigen. Mit einer Deckfläche von 5.600 Quadratmetern und einer Nutzlastkapazität von mehr als 17.000 Tonnen ist das Schiff 162 Meter lang und 60 Meter breit und verfügt über 4 Beine (119 Meter lang), mit denen es hochgehoben werden kann, um große Fundamentteile und Turbinen wie die Siemens Gamesa SG 14-236 DD-Turbinen zu installieren, die einen Rotordurchmesser von 236 Metern haben und 14 MW erzeugen können.

Glamox hat einen Vertrag mit COSCO Shipping (Qidong) Offshore Co., Ltd, das Wind Apex auf seiner Werft in Qidong City, China, baut. Glamox wird die Beleuchtung im April 2026 liefern. COSCO wird die Installation übernehmen und das Schiff wird voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2027 ausgeliefert.

Glamox to light giant Wind Turbine Installation Vessel for Cadeler

Oslo, Norway, 5 March 2025: Glamox, a world leader in lighting, has won a contract to light the Wind Apex, being built for Cadeler A/S of Denmark. The ship is a hybrid Wind Turbine Installation Vessel (WTIV) capable of installing both XL turbine foundations and wind turbines. The vessel is expected to be delivered in the first half of 2027.

Glamox will provide 2,342 marine LED lights for the exterior and interior of the NG 20000F A-Class vessel. This includes lighting for the bridge, internal stairways, galleys, corridors, crew quarters, the engine room, and the exterior of the vessel. Lighting ranges from reading lights in cabins and downlights to tough linear water-resistant luminaires and explosion-proof luminaires capable of withstanding harsh marine conditions and corrosive saltwater environments. Glamox is also providing floodlights and searchlights. This is the fifth in a series of NG20000 vessels Glamox is lighting for Cadeler.

“Glamox is lighting the offshore energy transition from oil and gas to offshore wind. Our customers demand lighting that a vessel’s crew can depend on. Lighting that is long-lasting, energy-efficient, and can cope with the harshest marine environments,” said Tommy Stranden, Chief Sales and Commercial Officer for Glamox’s Marine, Offshore & Wind division. “Our lights are also found on the outside and inside of wind turbine foundations and on offshore substations. Without quality light, there is no offshore wind revolution.”

The Danish-flagged Wind Apex can handle the largest dimensions in the offshore wind industry. With a deck space of 5,600 metres² and a payload capacity of more than 17,000 tonnes, the vessel is 162 metres long and 60 metres wide and has 4 legs (119 metres long) that can jack it up to install large foundation pieces and turbines like the Siemens Gamesa SG 14-236 DD turbines, which have a rotor diameter of 236 metres and can generate 14 MW.

Glamox’s contract is with COSCO Shipping (Qidong) Offshore Co., Ltd, which is building Wind Apex at its shipyard in Qidong City, China. Glamox will deliver the lighting in April 2026. COSCO will undertake the installation, and the vessel is expected to be delivered in the first half of 2027.

About Glamox AS

Glamox AS is a leading lighting company that provides quality energy-efficient lighting for professional buildings in Europe and for the world’s marine, offshore, and wind markets. Our mission is to provide sustainable lighting solutions that improve the performance and well-being of people. We are committed to achieving Net Zero operations by 2030.

Headquartered in Oslo, Norway, Glamox AS is privately owned by Triton and Fondsavanse and is a subsidiary of GLX Holding AS. Glamox AS employs around 2,100 professionals with sales and production in Europe, Asia, and North America. In 2024, its annual revenues were NOK 4,487 million. It owns a range of quality lighting brands, including Glamox, Aqua Signal, ES-SYSTEM, Küttel, LINKSrechts, LiteIP, Luminell, Luxo, Luxonic, MARL, Norselight, and Wasco. For more information, please see www.glamox.com

PR: Glamox AS

PB: Artist’s impression of an A-Class hybrid WTIV performing wind turbine foundation piling. / Credit: Photo: Cadeler