technotrans präsentiert Thermomanagement für Schienenfahrzeuge Aussteller Technik Veranstaltungen 19. August 2026 Extrembedingungen weltweit im Griff Maßgeschneidertes Thermomanagement mit Fokus auf Betriebssicherheit und Energieeffizienz selbst unter extremen klimatischen Bedingungen Kompakte Kombinationsgeräte zur Kühlung von Batterie und Leistungselektronik Zukunftssicher: Systeme sind Cybersecurity-ready und für natürliche Kältemittel ausgelegt (WK-intern) - Berlin/Sassenberg – Wüstenhitze, Sandstürme oder arktische Kälte und extremer Schneefall: Auf der diesjährigen InnoTrans rückt technotrans maßgeschneiderte Thermomanagement-Lösungen für extreme klimatische Umgebungsbedingungen in den Fokus. Die Systeme sind für den Einsatz unter extremen klimatischen Bedingungen von -45 bis +70 Grad Celsius ausgelegt und ermöglichen einen zuverlässigen Betrieb von Schienenfahrzeugen bei hoher Verfügbarkeit. Auch das Thema Zukunftssicherheit spielt eine zentrale Rolle: Mit dem Einsatz natürlicher Kältemittel und „Cybersecurity-ready“-Systemen liefert das Unternehmen
Offshore-Ausbau braucht Investitionssicherheit statt neuer Risiken Finanzierungen Offshore Produkte Techniken-Windkraft Windenergie Windparks Wirtschaft 19. August 202619. August 2026 Mit der Novelle des Windenergie-auf-See-Gesetzes (WindSeeG) bietet die Bundesregierung noch keinen ausreichenden Rahmen, um den Ausbau der Offshore-Windenergie verlässlich voranzutreiben. (WK-intern) - Zwar enthält der aktuelle Entwurf wichtige Ansätze, etwa Fortschritte bei der Netzintegration. Er reicht jedoch nicht aus, um Investitionen in neue Offshore-Windparks langfristig abzusichern. Insbesondere beim Ausschreibungsdesign muss die Bundesregierung nachbessern. Eine Absicherung über Contracts-for-Difference (CfD) darf nicht nur nachrangig zur Verfügung stehen. Offshore-Projekte, die über lange Zeit geplant und mit gewaltigen Beträgen finanziert werden, brauchen einen verlässlichen und international wettbewerbsfähigen Investitionsrahmen. Dazu gehören eine regulär zugängliche CfD-Absicherung ab der ersten Ausschreibungsstufe, eine belastbare Indexierung sowie klare Übergangsregelungen für bereits bezuschlagte
Fokus O&M: Gebaut ist nicht gleich rentabel betrieben Erneuerbare & Ökologie Solarenergie Technik 19. August 2026 Der Boom beim Ausbau von Solar- und Batteriespeicheranlagen verdeckt ein wachsendes Problem: Viele Bestandsanlagen liefern zwar Strom, schöpfen ihr wirtschaftliches Potenzial jedoch längst nicht aus. (WK-intern) - Der Grund liegt selten in der Technik, sondern im Betrieb. Veraltete Wartungskonzepte, unzureichende Datenauswertung und fehlende Zustandsanalysen kosten Betreiber, Investoren und Asset Manager Jahr für Jahr Rendite. Gerade Batteriespeicher stellen mit ihrem komplexen Zusammenspiel aus Zellverhalten, Steuerung und Netzintegration völlig neue Anforderungen an die Betriebsführung. Warum datenbasierte Betriebsmodelle, prädiktive Wartung und intelligentes Repowering künftig über den wirtschaftlichen Erfolg von Bestandsportfolios entscheiden und weshalb O&M vom Servicebereich zur strategischen Wertschöpfungsdisziplin wird, verdeutlicht die Tauber-Solar Gruppe anhand ihrer
Optimierte Netzauslastung für die Ladeinfrastruktur der Elektromobilität E-Mobilität Erneuerbare & Ökologie Forschungs-Mitteilungen Technik 19. August 2026 Interview mit den Erfindern der TH Köln (WK-intern) - Mit dem zunehmenden Ausbau der Elektromobilität rückt auch die Leistungsfähigkeit der Ladeinfrastruktur immer stärker in den Fokus. Künftig werden zahlreiche Ladestationen für Elektrofahrzeuge zeitweise hohe elektrische Leistungen aus dem Stromnetz beziehen. Um eine zuverlässige Stromversorgung sicherzustellen, müssen Netzüberlastungen auch bei gleichzeitigem Laden vieler Fahrzeuge vermieden werden. Einen innovativen Lösungsansatz für diese Herausforderung haben Prof. Dr. Eberhard Waffenschmidt und Prof. Dr. Ingo Stadler vom Institut für Elektrische Energietechnik (IET) der Technischen Hochschule Köln mit GridMaximizer entwickelt. Das System erhöht die Auslastung bestehender Stromnetze, indem die Messdaten einzelner Ladestationen miteinander verknüpft werden. So kann der aktuelle
