Offshore

Offshore-Windenergie: Siemens stattet Montageschiff aus

München - Siemens hat einen neuen Auftrag aus der Offshore-Windenergiebranche erhalten. Eigenen Angaben zufolge stattet das Unternehmen erstmals ein Schiff zur Installation von Offshore-Windenergieanlagen mit Antriebs- und Automatisierungstechnik aus. Mit dem Schiff Sea Installer will die dänische Windkraftfirma A2SEA Windräder vor den Küsten Großbritanniens und Deutschlands installieren. Das selbsthebende Schiff soll dafür einen dieselelektrischen Antrieb und das Schiffsautomatisierungssystem Siship Imac von Siemens Industry erhalten. Die Auslieferung ist für Sommer 2012 geplant. Die Sea Installer hat nach Angaben von Siemens eine größere Kapazität als derzeit erhältliche Montageschiffe. Demnach hat es eine Länge von 132 Metern, eine Breite von 39 Metern, eine Ladekapazität

Maritime Wirtschaft: Schiffbau-Umfrage 2011 vorgestellt – Jobabbau auf den Werften setzt sich fort

Der Arbeitsplatzschwund konnte auch 2011 nicht gestoppt werden. Zudem gehen bei den Werften weniger Aufträge ein. Positiv entwickelt sich dagegen der Offshore-Markt. Der Ausbau der Windparks in der Nord- und Ostsee bietet der strukturschwachen norddeutschen Küstenregion große Chancen. Die Beschäftigung auf den deutschen Werften ist in den vergangenen zwölf Monaten weiter geschrumpft. Im September 2011 zählte die Branche noch 16 351 Beschäftigte. Nach der Schiffbaustudie der IG Metall Küste und dem Institut Arbeit und Wirtschaft der Universität Bremen sind damit seit dem Jahr 2008 im deutschen Schiffbau rund 4200 Arbeitsplätze weggefallen. Auch für 2012 wird nicht mit einer nennenswerten Erholung gerechnet. Nur

Effizienter Netzanschluss für Offshore Windparks

Alstom Grid ist ein Pionier und Marktführer im Bereich der Offshore Umspannwerks-Plattformen mit ausgeführten Projekten in England und Deutschland. Seit unseren ersten Projekten mit Robin Rigg und alpha ventus haben wir kontinuierlich an der Auslegung der Plattformen gearbeitet und unsere Lösungen weiter verbessert. Die ersten Windparks, welche mit weniger als 100 MW relativ klein waren, konnten wir mit einer einfachen Plattform ausrüsten, bei welcher die Plattform auf einem Stahlgerüst mit den elektrischen Komponenten an Land ausgerüstet wurde und später mit Hilfe eines Schwimmkrans errichtet wurde. Da sich die Auslegung der Offshore-Windprojekte erhöht hat und somit auch die Anforderungen an die elektrische Ausrüstung

BLG kauft Transportfahrzeuge für Offshore-Komponenten

Die BLG hat drei spezielle Transportfahrzeuge für schwere Offshore-Komponenten beschafft. Dabei handelt es sich um so genannte SPMT (Self Propelled Modular Transporters) der Firma SCHEUERLE aus Pfedelbach bei Heilbronn. Am 26. September übergab SCHEUERLE auf dem Autoterminal Bremerhaven die Fahrzeuge an die BLG. Mit den SPMTs von SCHEUERLE werden Lasten von 16.000 Tonnen und mehr, wie z. B. Fabrikmodule für Kraftwerke oder Offshore-Plattformen, sicher und zuverlässig zu ihren Einsatzorten transportiert. Die Steuerungstechnologie ermöglicht das exakte Positionieren schwerster Lasten. Die einzelnen Modultransporter sind mechanisch oder per Datenkabel beliebig miteinander kup-pelbar. Die Transporter für die BLG werden per Kabel und Funkfernbedienung gesteuert. Die

Energie aus Wind – TU Hamburg forscht zur Stabilität von Offshore-Anlagen

Auf hoher See bläst ein kräftiger Wind. Das ist gut für die Energieausbeute von Offshore-Windkrafträdern, aber problematisch für das Material der Anlagen, das diesen Kräften permanent ausgesetzt ist. Auf lange Sicht verformen sich die Pfähle durch die Einwirkung von Wind und Wasser, auf denen die Offshore-Anlagen stehen, ebenso wie der Boden, in dem diese verankert sind. An der TU Hamburg suchen Forscher nach Wegen, die Lebensdauer der Hochsee-Anlagen zu verlängern – und Kosten zu sparen. Ziel des Wissenschaftlerteams um Prof. Dr.-Ing. Jürgen Grabe vom Institut für Geotechnik und Baubetrieb ist die Erstellung einer Vorhersage über das Verformungsverhalten sowie eines Konzepts zu

Grundstein für das erste schleswig-holsteinische Umspannwerk für Offshore-Strom in Brunsbüttel

Brunsbüttel: Umspannwerk für Offshore-Strom Heute hat der Wirtschaftsminister Jost de Jager von Schleswig-Holstein den Grundstein für das erste schleswig-holsteinische Umspannwerk für Offshore-Strom im Brunsbüttel gelegt. Dieses Umspannwerk wird im Frühjahr 2013 der neue Anschluss für das Offshore-Umspannwerk darstellt. Hier die Meldung von RWE Innogy, vom 18.08.2010 RWE Innogy vergab am 18. August 2010 den Auftrag für ein Offshore-Umspannwerk an Siemens Investitionsvolumen von rund 40 Millionen Euro Auftragsvergabe für Hauptkomponenten des Offshore-Windparks „Nordsee Ost“ Auftragsvolumen bis dahin insgesamt rund 590 Millionen Euro RWE Innogy und Siemens haben am 18. August 2010 einen Vertrag zur Lieferung eines Umspannwerks für den Offshore-Windpark „Nordsee Ost“ unterzeichnet. Der Auftrag umfasst die Fertigung, Anlieferung

TÜV NORD Gruppe baut ihre Kompetenzen in der Offshore-Windenergie weiter aus

TÜV NORD bündelt Offshore-Aktivitäten. Hamburg: Die TÜV NORD Gruppe baut ihre Kompetenzen in der Offshore-Windenergie weiter aus. Ab sofort bündelt und koordiniert Torsten Bednarz alle Aktivitäten. Entlang der Nord- und Ostseeküste greift der Konzern für die Prüfung von Windenergieanlagen auf ein Netz von 500 Fachleuten zurück. In diesem Jahr hat der Konzern schon zwölf Mitarbeiter speziell für den Windenergiebereich eingestellt. „Auf Nord- und Ostsee liegt ein enormes Potenzial für die Energieversorgung der Zukunft“, sagt der 32-jährige Wirtschaftsingenieur Bednarz. „Wenn es richtig stürmt, sind Windgeschwindigkeiten bis zu 200 km/h möglich. Deshalb sind die technischen Anforderungen an Windparks im Meer extrem hoch. Die Windräder

SPD-Fraktion Niedersachsen fordert Rettungskonzept für Offshore-Anlagen

Für die Notfallversorgung von Menschen, die beim Aufbau von Offshore-Anlagen weit vor der deutschen Küste beschäftigt sind, gibt es kein funktionierendes Rettungskonzept. Im Notfall kann diesen Menschen nur unzureichend geholfen werden. Darauf hat der innenpolitische Sprecher der SPD-Landtagsfraktion, Klaus-Peter Bachmann, am Mittwoch in Hannover hingewiesen. „Bei einem Gespräch mit der Spitze des Havariekommandos in Cuxhaven Anfang dieser Woche ist klar geworden, dass die zur Verfügung stehenden Rettungsmittel für die besondere Situation auf hoher See nicht ausreichend sind. Das Innenministerium hat nach Auskunft des Havariekommandos das Problem überhaupt nicht erkannt. Das Umweltministerium fühlt sich nicht zuständig“, berichtete Bachmann. Die SPD-Fraktion fordere deshalb Innenminister

Sassnitz soll Basishafen für Ostsee Offshore-Windparks werden

Buss Sea Terminal Sassnitz wird erweitert - Förderbescheid von Wirtschaftsminister Seidel übergeben Das Buss Sea Terminal Sassnitz erweitert mit einem Hallenneubau ihre Kapazitäten. Das Wirtschaftsministerium unterstützt die Investitionen mit einem Zuschuss von rund 1,25 Millionen Euro. Am 26. September 2011 überreichte Jürgen Seidel, Wirtschaftsminister des Landes Mecklenburg-Vorpommern, den Zuwendungsbescheid an den Hafendienstleister. Gegenwärtig können aufgrund fehlender Lagerkapazitäten die Potenziale im Bereich Massengut nicht ausgeschöpft werden. „Für die Zwischenlagerung von Sodaasche, Getreide, Kalk und Kreide wird jetzt in den Neubau einer 4.500 m² großen Lagerhalle investiert, die bis 2013 fertiggestellt sein soll“, sagte Wirtschaftsminister Jürgen Seidel am Montag in Sassnitz-Mukran. Darüber hinaus investiert die

2 Jahre Alpha Ventus, Flora und Fauna haben weniger Schaden als befürchtet

Kraftwerk auf hoher See. Deutschlands erster Offshore-Windpark Alpha Ventus ist seit zwei Jahren am Netz. Von Dirk Asendorpf Etwa 45 Kilometer nördlich der ostfriesischen Insel Borkum liegt Alpha Ventus, Deutschlands erster Windpark auf offenem Meer. Seit zwei Jahren ist er am Netz. Aufbau und Betrieb haben zwar für manch teure Überraschung gesorgt, Flora und Fauna aber weniger geschadet als befürchtet. Der Besuch dieses Kraftwerks beginnt mit einer zweistündigen Schiffsfahrt. Bei Sommersonne und leichter Briese legt die „Windforce-One“ vom Kai des ostfriesischen Hafens Norddeich Mole ab. In gemütlichem Tempo geht es hinaus in die mit Bojen markierte Fahrrinne. Direkt daneben lümmeln sich ein

Eine dritte industrielle Revolution in Gang bringen

Der amerikanische Soziologe Rifkin hofft auf Vorreiterrolle Deutschlands bei den erneuerbaren Energien Jeremy Rifkin im Gespräch mit Christian Rabhansl Der US-Ökonom, Soziologe und international geachtete Regierungsberater Jeremy Rifkin warnte Deutschland und die EU in der Schuldenkrise vor einem reinen Sparkurs. Wenn man nicht gleichzeitig in einen ökologischen Umbau der Wirtschaft investiere, dann „kann Deutschland seine Zukunft vergessen“, ist Rifkin überzeugt. Deutschlandradio Kultur: Sie waren vor rund fünf Jahren als Berater dabei, als die EU sich die sogenannten 20-20-20-Ziele gegeben hat. Also: 20 Prozent weniger Treibhausgasemissionen, 20 Prozent Anteil an erneuerbaren Energien und 20 Prozent mehr Energieeffizienz bis ins Jahr 2020. Jetzt aber stecken

Patentiertes Access-System, für Wartungs- und Reparaturarbeiten von Offshore-Windkraftanlagen

momac offshore access system MOTS, safe access to offshore wind turbines Offshore-Access-System MOTS aktiver Bewegungsausgleich bis 3.200 mm am Montageort des MOTS Installation auf schnellen Booten mit Traglast von nur 4 to am Bug / Heck Einsatz an allen WEA ohne Modifikationen am Boatlanding möglich keine Wartungsarbeiten auf See am MOTS System vollautomatischer Übersetzvorgang vom Schiff auf die WEA und zurück hohe Arbeits- und Systemsicherheit auch bei Stromausfall oder mech. Ausfällen bewegungsberuhigte Materialübergabe zum Bordkran möglich nur wenige Systeme pro Windpark erforderlich, kurzer ROI Roboterbasierendes Offshore-Transfer-System „MOTS“ für den Einsatz an Offshore-Windenergieanlagen Video bei youtube: http://youtu.be/Qhu2g1UHEV4 MOTS - momac-Offshore-Transfer-System ist ein weltweit patentiertes Access-System, das für Wartungs- und Reparaturarbeiten von Offshore-Windkraftanlagen

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