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Nor-Shipping will das Thema Schiffsrecycling entmystifizieren

PB: Nor-Shipping 2027: engaging maritime decision makers from across the globe / ©: Nor-Shipping
Hinweis: Die Bildrechte zu den Beitragsfotos finden Sie am Ende des Artikels

Neue Konferenz für 2027 geplant

(WK-intern) – Branchenschätzungen zufolge müssen bis 2032* mehr als 15.000 Schiffe recycelt werden – das ist mehr als doppelt so viel wie im vorangegangenen Jahrzehnt.

Die Umwandlung alternder Schiffe in neue Ressourcen ist daher wichtiger denn je.

Doch außerhalb der Recyclingbranche selbst steht diese Herausforderung bei den meisten Entscheidungsträgern der maritimen Wirtschaft kaum im Fokus. Nor-Shipping möchte dies 2027 mit einer völlig neuen Initiative ändern: der ersten „Nor-Shipping Ship Recycling Conference“.

Die neue, dreistündige Fachkonferenz, die am 9. Juni auf der Hauptbühne von Nor-Shipping stattfindet, bringt verschiedenste Akteure zusammen, um über die Zukunft eines nachhaltigen, transparenten und wirtschaftlich tragfähigen Recyclings zu diskutieren. Experten – darunter Schiffsrecycler, Regulierungsbehörden, Klassifikationsgesellschaften, Finanzierer, Versicherer und weitere – werden auf der Bühne Einblicke geben. Ziel ist es, Schiffseigentümern, Betreibern und anderen Beteiligten dabei zu helfen, diesen sich wandelnden Sektor besser zu verstehen und sich darin verantwortungsbewusst, sorgfältig und mit wirtschaftlichem Weitblick zu bewegen.

Neue Zielgruppen ansprechen

Nor-Shipping arbeitet mit einem Gremium weltweit führender Experten zusammen, um ein Programm zu entwickeln, das einen echten Mehrwert für ein breites Publikum bietet. Sidsel Norvik, Direktorin bei Nor-Shipping, erklärt:

„Anstatt einfach nur eine weitere Konferenz für diejenigen zu veranstalten, die ohnehin schon im Schiffsrecycling tätig sind, möchten wir die gesamte Branche einbinden – wir wollen diesen wichtigen Sektor entmystifizieren und neue Zielgruppen erreichen. Dies ist ein entscheidender Teil des maritimen Gesamtbildes, der mit der Weiterentwicklung der Branche immer stärker an Bedeutung gewinnt. Dank unseres Expertenbeirats können wir ein Programm anbieten, das nicht nur ein besseres Verständnis für die Herausforderungen und Chancen in diesem Bereich schafft, sondern auch einen echten, langfristigen Mehrwert bietet.“

Das Konferenzprogramm und die Referenten befinden sich derzeit noch in der Planung. Nor-Shipping kann jedoch bereits verraten, dass es drei thematische Schwerpunkte geben wird: Prognosen, Kapazitäten, Erwartungen und Stahl; die Debatte um das Basler Übereinkommen und das Hongkong-Übereinkommen sowie das Ziel eines einheitlichen globalen Systems. …und schließlich: Reeder, wirtschaftliche Realitäten, Transparenz sowie ESG-Kriterien.

Komplexität vereinfachen

Nayeem Noor von GMS – dem weltweit größten Aufkäufer von Schiffen und Offshore-Anlagen zum Zwecke des Recyclings – ist Vorsitzender des Konferenzkomitees für Schiffsrecycling bei der Nor-Shipping. Er kommentiert: „Die letzte Reise eines Schiffes verdient ebenso viel Aufmerksamkeit und Verantwortungsbewusstsein wie jede andere Phase seiner Betriebszeit. Wir in der Schiffsrecyclingbranche wissen um die Komplexität, regulatorische Anforderungen zu erfüllen und gleichzeitig den Umweltschutz sowie hohe Standards für die Gesundheit und Sicherheit der Beschäftigten zu gewährleisten.“

„Die erstmals stattfindende Konferenz zum Thema Schiffsrecycling im Rahmen der Nor-Shipping bietet die Gelegenheit, diesen Dialog in die breitere maritime Gemeinschaft zu tragen – dazu gehören Reeder, Betreiber, Zwischenhändler (Cash Buyers), Recyclinganlagen, Finanzierer, Versicherer, Klassifikationsgesellschaften, auf Seerecht spezialisierte Juristen sowie Regulierungsbehörden.“

„Die Teilnehmer sollen mit einem tieferen Verständnis, wertvollen neuen Kontakten und einer klareren Vorstellung davon nach Hause gehen, wie sich der Restwert eines Schiffes maximieren lässt, ohne dabei Kompromisse bei einem verantwortungsvollen und nachhaltigen Recycling einzugehen.“

Neben GMS gehören dem Konferenzkomitee Experten für Schiffsrecycling von Intertanko, BIMCO, dem Norwegischen Reederverband (Norwegian Shipowners Association), S.H. Enterprise, der Lila Group und weiteren Organisationen an.

Ein Programm mit Mehrwert

Die neue Initiative ist Teil eines umfangreichen Konferenzprogramms, das für jeden Akteur entlang der industriellen Wertschöpfungskette relevante Inhalte bietet. Zu den weiteren Konferenzen auf der Nor-Shipping 2027 zählen die „Ocean Leadership Conference“, die „Offshore Wind Conference“, die „LNG Conference“, die „Deep Sea Minerals Conference“, die „Offshore Aquaculture Conference“, die „International Ship Autonomy Conference“, die neue „NEXT Fuels Conference“ sowie weitere Veranstaltungen, die noch bekannt gegeben werden.

Die Messe und das Veranstaltungsprogramm der Nor-Shipping 2027 finden vom 7. bis 11. Juni in Oslo und Lillestrøm (Norwegen) statt.

www.nor-shipping.com


Nor-Shipping aims to demystify ship recycling with new conference for 2027

With industry estimates suggesting more than 15,000 vessels will need to be recycled by 2032*, more than double the number recycled in the previous decade, turning ageing ships into new assets has never been more critical. However, beyond the recycling industry itself, it’s a challenge that is far from front of mind for most maritime decision-makers. Nor-Shipping is aiming to change this with a brand new initiative in 2027, the first Nor-Shipping Ship Recycling Conference.

The new, dedicated three-hour conference, taking place on Nor-Shipping’s Main Stage on 9 June, will bring together a broad range of stakeholders to discuss the future of sustainable, transparent and commercially realistic recycling. Experts including ship recyclers, regulators, class societies, financiers, insurers, and more will take to the stage to help owners, operators and others understand this evolving segment and navigate it with responsibility, care and commercial acumen.

Engaging new audiences

Nor-Shipping is working with a committee of globally leading experts to define a programme that delivers maximum value for a broad-based audience, as Sidsel Norvik, Director, explains:

“Rather than simply creating another ship recycling conference for those already involved in ship recycling, we’re looking to engage the industry as a whole – demystifying this vital segment and connecting with new audiences. This is a hugely important piece of our maritime puzzle, and it’s only growing in significance as the industry evolves. With the help of our expert committee, we think we can offer something that both builds a better understanding of the challenges and opportunities here, as well as delivering real long-term value.”

The conference programme and speakers are currently in development, but Nor-Shipping can already reveal that three sessions will take place, with individual focuses on: Forecast, capacity, expectations and steel; the battle of Basel and the Hong Kong Convention, and the target of a single global system; and finally shipowners, commercial realities, transparency and ESG.

Simplifying complexity

Nor-Shipping Ship Recycling Conference Committee Chair Nayeem Noor, of GMS, the world’s largest buyer of ships and offshore assets for recycling, comments: “A vessel’s final voyage deserves the same attention and responsibility as every other stage of its trading life. Those of us in the ship recycling industry understand the complexities of navigating regulatory requirements while ensuring environmental protection and high standards of worker health and safety.

“The inaugural Ship Recycling Conference at Nor-Shipping presents an opportunity to bring this conversation to the wider maritime community, including shipowners, operators, cash buyers, recycling facilities, financiers, insurers, classification societies, maritime legal professionals and regulators.

“We want participants to leave with greater insight, stronger connections and a clearer understanding of how to maximise a vessel’s residual value while ensuring responsible and sustainable recycling.”

Alongside GMS the conference committee includes ship recycling specialists from Intertanko, BIMCO, Norwegian Shipowners Association, S.H. Enterprise, Lila Group and more.

Added value activities

The new initiative fits into a packed programme of dedicated conferences designed to deliver ‘something for everyone’ across the industry value chain. Other Nor-Shipping 2027 conferences include The Ocean Leadership Conference, Offshore Wind Conference, LNG Conference, Deep Sea Minerals Conference, Offshore Aquaculture Conference, International Ship Autonomy Conference, the new NEXT fuels conference and more to be announced.

The Nor-Shipping 2027 exhibition and activity programme runs from 7 to 11 June across Oslo and Lillestrøm, Norway.

www.nor-shipping.com

PR: Nor-Shipping

PB: Nor-Shipping 2027: engaging maritime decision makers from across the globe / ©: Nor-Shipping








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