Werbung LNG-Umschlagsystemlösung für das Terminal Puerto Bahía in Kolumbien Technik Wasserstofftechnik 17. Juni 2026 Hinweis: Die Bildrechte zu den Beitragsfotos finden Sie am Ende des Artikels ECOnnect Energy erhält Auftrag zur Lieferung einer LNG-Umschlagsystemlösung für das Terminal Puerto Bahía in Kolumbien (WK-intern) – Oslo, Norwegen, und Cartagena, Kolumbien – Das norwegische Unternehmen ECOnnect Energy hat eine Vereinbarung mit Sociedad Portuaria Puerto Bahía S.A. – einer mehrheitlich im Besitz der kanadischen Frontera Energy Corp. befindlichen Tochtergesellschaft – über die Lieferung seines „IQuay™ F-Class“-Umschlagsystems (ohne feste Pierstruktur) für das beschleunigt realisierte LNG-Importterminal Puerto Bahía in der Bucht von Cartagena, Kolumbien, unterzeichnet. Das Projekt kombiniert die firmeneigene „F-Class“-Umschlagtechnologie von ECOnnect Energy mit einer schwimmenden Speicher- und Regasifizierungseinheit (FSRU) und schafft so ein neues Tor für LNG-Importe. Das Terminal soll den wachsenden Energiebedarf Kolumbiens decken und die nationale Energiesicherheit in Zeiten geringer Wasserkraftverfügbarkeit stärken. Die erste Gaslieferung ist für Anfang 2027 geplant, weshalb eine zügige Realisierung für das Projekt oberste Priorität hat. Laut Puerto Bahía fiel die Wahl auf ECOnnect Energy aufgrund der nachgewiesenen Erfahrung des Unternehmens bei der schnellen Umsetzung von LNG-Projekten. Puerto Bahía, gelegen in der Bucht von Cartagena, wird als zweites LNG-Importterminal Kolumbiens an der Karibikküste entwickelt. Das Projekt soll die bestehende Infrastruktur ergänzen sowie die Versorgungssicherheit und Importflexibilität erhöhen – in einer Zeit, in der LNG für die sich wandelnde Energielandschaft Kolumbiens zunehmend an Bedeutung gewinnt. Ein „Fast-Track“-Ansatz für LNG-Infrastruktur Die „IQuay™ F-Class“-Umschlagsystemlösung von ECOnnect Energy verbindet die FSRU mit der bestehenden Empfangsanlage und ermöglicht so LNG-Importe, ohne dass eine zusätzliche Pier gebaut werden muss. Durch die Reduzierung des Bauumfangs auf See und minimale Eingriffe in die Meeresumwelt unterstützt die Lösung eine schnellere und flexiblere Bereitstellung von LNG-Infrastruktur. „Wir beobachten, dass viele Länder zunehmend Energieinfrastruktur benötigen, die schneller und mit geringeren Umweltauswirkungen realisiert werden kann und zudem eine höhere betriebliche Flexibilität bietet“, sagte Morten Christophersen, CEO von ECOnnect Energy. „Puerto Bahía ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie innovative maritime Infrastruktur dazu beitragen kann, den wachsenden Energiebedarf zu decken und gleichzeitig den Bedarf an umfangreichen Bauarbeiten im Meer – wie sie bei herkömmlichen Piers erforderlich sind – zu verringern. Gemeinsam mit Frontera und Puerto Bahía sind wir stolz darauf, die Entwicklung dieses für Kolumbien strategisch wichtigen LNG-Projekts zu unterstützen.“ Orlando Cabrales Segovia, CEO von Frontera Energy Corp, fügte hinzu: „Diese Vereinbarung ist ein wichtiger Schritt nach vorn für unser LNG-Projekt in Cartagena. Wir haben eng zusammengearbeitet, um die optimale Lösung für die spezifischen Anforderungen des Terminals zu finden. Unsere Kooperation mit ECOnnect gibt uns die Gewissheit, dass dieses System die effektivste Lösung bietet und gleichzeitig die Beeinträchtigungen für die Umgebung minimiert.“ Gut aufgestellt für Kolumbiens wachsenden Gasbedarf Der Standort Puerto Bahía bietet strategische Vorteile für den LNG-Import: Dazu gehören ein natürlicher Tiefwasserzugang, der große Schiffe ohne vorherige Baggerarbeiten aufnehmen kann, die Nähe zu industriellen Abnehmerzentren sowie die Anbindungsmöglichkeit an das nationale Gastransportnetz Kolumbiens. Das Terminal soll eine Kapazität von bis zu rund 500 Millionen Standardkubikfuß pro Tag (MMSCFD) an LNG bereitstellen. Das Projekt reagiert auf das wachsende Defizit bei der Erdgasversorgung in Kolumbien, wetterbedingte Versorgungsengpässe im Zusammenhang mit dem Wetterphänomen El Niño sowie den Bedarf an zuverlässigen alternativen Versorgungsquellen. Es wird erwartet, dass das Projekt die Rolle von Puerto Bahía in der nationalen Energieinfrastruktur stärkt und gleichzeitig zur Energiesicherheit beiträgt. Durch die Kombination von LNG-Infrastruktur im maritimen Bereich mit einem bestehenden multimodalen Hafen zielt das Projekt darauf ab, die Markteinführungszeit zu verkürzen und gleichzeitig den Flächenverbrauch zu begrenzen, der üblicherweise mit großen maritimen Infrastrukturprojekten einhergeht. Ausbau der weltweiten Erfolgsbilanz Das Projekt in Puerto Bahía markiert einen weiteren Meilenstein für ECOnnect Energy bei der internationalen Einführung von LNG-Infrastruktur ohne feste Pieranlagen (jettyless) und baut die Präsenz des Unternehmens in Lateinamerika weiter aus. Zu den bisherigen Projekten zählen schwimmende LNG-Umschlagsysteme in Herøya (Norwegen), Altamira (Mexiko) und Wilhelmshaven (Deutschland). Die Technologieplattform des Unternehmens ist zudem auf die zukünftige Kompatibilität mit alternativen Energieträgern wie Ammoniak, Wasserstoff, Bio-LNG und CO₂ ausgelegt. ECOnnect Energy lands contract to supply LNG transfer solution to Puerto Bahía terminal in Colombia Oslo, Norway and Cartagena, Colombia – Norway’s ECOnnect Energy has signed an agreement with Sociedad Portuaria Puerto Bahía S.A., a majority-owned subsidiary of Canada’s Frontera Energy Corp., to deliver its IQuay™ F-Class jettyless transfer system for Puerto Bahía´s fast-tracked LNG import terminal in Cartagena Bay, Colombia. The project will combine ECOnnect Energy’s proprietary F-Class transfer technology with a floating storage and regasification unit (FSRU) establishing a new LNG import gateway. The terminal is designed to support Colombia’s growing energy demand and strengthen national energy security during periods of low hydropower supply. First gas is targeted for early 2027, making prompt readiness a key priority for the project. According to Puerto Bahía, ECOnnect Energy was selected based on its track record in fast-track LNG developments. Located in Cartagena Bay, Puerto Bahía is being developed as Colombia’s second LNG import terminal on the Caribbean coast. The project is expected to complement existing infrastructure while increasing supply resilience and import flexibility at a time when LNG is becoming increasingly important to Colombia’s evolving energy landscape. A FAST-TRACK approach to LNG infrastructure ECOnnect Energy’s IQuay™ F-Class transfer solution will connect the FSRU to the existing receiving facility, enabling LNG imports without the need for additional jetty construction. By reducing offshore construction scope and limiting marine intervention, the solution is designed to support faster and more flexible deployment of LNG infrastructure. “We see that many countries increasingly need energy infrastructure that can be deployed faster, with lower environmental impact and provide greater operational flexibility,” said Morten Christophersen, CEO at ECOnnect Energy. “Puerto Bahía is a strong example of how innovative marine infrastructure can help respond to growing energy demand, while still reducing the need for extensive marine construction such as with conventional jetties. Together with Frontera and Puerto Bahía, we are proud to support the development of a strategically important LNG project for Colombia.” Frontera Energy Corp CEO Orlando Cabrales Segovia added: “This agreement represents an important step forward for our LNG project in Cartagena. We have worked closely to identify the right solution for the terminal’s specific requirements, and our collaboration with ECOnnect gives us strong confidence that this system will deliver the most effective solution while minimizing disruption to the surrounding area.”. Positioned for Colombia’s growing gas demand Puerto Bahía’s location provides strategic advantages for LNG import operations, including natural deepwater access capable of accommodating large vessels without dredging, proximity to industrial demand centers and connection potential to Colombia’s national gas-transportation system. The terminal is expected to provide up to ~500 million standard cubic feet per day (MMSCFD) of LNG and is premised on Colombia’s growing natural gas supply deficit, weather-related supply pressures associated with El Niño and the need for reliable alternative sources of supply. The project is expected to strengthen Puerto Bahía’s role in the country’s energy infrastructure while supporting energy security. By combining marine LNG infrastructure with an existing multimodal port, the project aims to accelerate time to market while limiting the footprint traditionally associated with large-scale marine infrastructure developments. Expanding global track record The Puerto Bahía deployment represents a further milestone in ECOnnect Energy’s growing international deployment of jettyless LNG infrastructure and further expands its footprint in Latin America. Previous projects include floating LNG transfer solutions at Herøya in Norway, Altamira in Mexico, and Wilhelmshaven in Germany. The company’s technology platform is also designed for future compatibility with alternative energy carriers including ammonia, hydrogen, Bio LNG and CO₂. About ECOnnect Energy ECOnnect Energy is a Norwegian technology company transforming marine energy infrastructure through innovative, low-impact solutions. Its proprietary floating and jettyless transfer systems enable the safe and efficient transfer of LNG and renewable fuels, helping accelerate the transition to cleaner energy worldwide. Combining expertise in maritime engineering and energy infrastructure, ECOnnect develops flexible systems that reduce costs, lower environmental impact, and overcome traditional terminal limitations. About Frontera Energy Frontera Energy Corporation is a Canadian public company focused on infrastructure with a high-quality portfolio of strategic energy infrastructure assets in Colombia. Frontera’s portfolio is anchored by its 35% ownership interest in the Oleoducto de Los Llanos Orientales S.A., one of Colombia’s main crude oil transportation pipelines, and its 99.97% ownership of Puerto Bahia, a multimodal maritime terminal position as a key node in Colombia’s energy value chain through its established liquids logistics infrastructure and the development of its LPG and LNG regasification projects. The Company is listed on the Toronto Stock Exchange under the symbol FEC and is committed to operating with the highest standards of safety, environmental stewardship and corporate governance. Frontera has been recognized as one of the World’s Most Ethical Companies® by Ethisphere for the past 6 years. PR: ECOnnect Energy AS PB: Nighttime view of the Puerto Bahía LNG import terminal site in Cartagena Bay, Colombia. Photo: Puerto Bahía Weitere Beiträge:Superhirn für die EnergiewendeDie innogy SE treibt ihre fokussierte Wachstums- und Investitionsstrategie für eine werthaltige Entw...Recycling-Spezialist Max Wild ist Experte für Abbruch und Rückbau