WINTERTHUR, SCHWEIZ – Das Schweizer Unternehmen WinGD, ein Anbieter von Antriebssystemen für die Schifffahrt, hat einen Auftrag über vier X72DF-M-1.0-Motoren erhalten, die sowohl mit Methanol als auch mit Ethanol betrieben werden können. (WK-intern) - Damit sichert sich Polaris Shipping für seine künftige Newcastlemax-Flotte eine echte Flexibilität bei der Kraftstoffwahl. Die Möglichkeit, wahlweise einen der beiden Kraftstoffe zu nutzen, erlaubt es dem Unternehmen, während der gesamten Betriebsdauer der Schiffe flexibel auf Veränderungen bei Kraftstoffverfügbarkeit, Preisen und regulatorischen Anforderungen zu reagieren – ein wesentlicher Vorteil der innovativen Plattform von WinGD für Motoren mit Alkohol-Kraftstoffen. Die WinGD-Motoren werden vier Erzfrachter mit einer Tragfähigkeit von 210.000 DWT