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Großtransporte für den Windpark Sirnitz/Dreispitz gehen weiter

PB: Badenova Windpark im Bau / ©: Badenova
Hinweis: Die Bildrechte zu den Beitragsfotos finden Sie am Ende des Artikels

Nach der erfolgreichen Anlieferung der ersten drei Rotorblätter nach Müllheim-Niederweiler geht es nun weiter: Am Donnerstag, 13. August, transportiert ein Spezialfahrzeug das erste Rotorblatt über Badenweiler-Oberweiler und Schweighof zum Windpark Sirnitz/Dreispitz.

(WK-intern) – Parallel dazu werden weitere Bauteile für die fünf Windenergieanlagen über die zweite Transportstrecke bei Wembach angeliefert. Entlang der Transportstrecken kann es zeitweise zu Sperrungen und Verkehrsbehinderungen kommen.

Die ersten drei Rotorblätter für den Windpark Sirnitz/Dreispitz sind in der Nacht vom 30. auf den 31. Juli sicher an der Logistikfläche in Müllheim-Niederweiler angekommen.

Nun folgt der nächste Schritt: Am Donnerstag, 13. August, fährt das erste Rotorblatt von der Umladefläche zum Windpark. Der sogenannte Selbstfahrer startet voraussichtlich um 9 Uhr.

Der Transport führt über Oberweiler und Schweighof
Der Selbstfahrer bringt das Rotorblatt über die L131 in Richtung Windpark. Begleitfahrzeuge sichern die Fahrt und sperren die Straße in Badenweiler-Oberweiler und Schweighof jeweils abschnittsweise vor und hinter dem Transport. An geeigneten Haltepunkten soll der aufgestaute Verkehr wieder abfließen können. Für den Verkehr aus Schweighof in Richtung Neuenburg wird eine Umleitung über Badenweiler eingerichtet.

Ab der ersten Serpentine bei der Forellenzucht am Ortsende von Schweighof bis zum Parkplatz Kreuzweg wird die L131 während der gesamten Durchfahrt des Rotorblatts vollständig gesperrt. Die Sperrung beginnt voraussichtlich gegen 8 Uhr. Bis dahin können Verkehrsteilnehmende die Strecke noch nutzen.

Für den gesperrten Abschnitt der L131 führt die Umleitung über Münstertal. Sobald der Transport den Windpark erreicht, wird die Sperrung wieder aufgehoben. Wie lange sie jeweils dauert, wird sich nach den ersten Transporten anhand der tatsächlichen Fahrzeit genauer bestimmen lassen.

Während einer aktiven Sperrung ist aus Sicherheitsgründen keine Durchfahrt möglich.

Leerfahrt folgt am 14. August
Am Freitag, 14. August, fährt der leere Selbstfahrer vom Windpark zurück zur Umladefläche. Auch hierfür wird die L131 zwischen dem Windpark und Schweighof ab morgens vollständig gesperrt. Die Sperrung wird nach der Fahrt wieder aufgehoben.

Um die Verkehrsbehinderungen in den Ortslagen möglichst gering zu halten, insbesondere im Bereich des Kindergartens in Schweighof, soll der Selbstfahrer erst ab etwa 14.30 Uhr von der Forellenzucht beziehungsweise der letzten Serpentine der L131 durch Schweighof und Badenweiler-Oberweiler fahren.

Voraussichtlich wechseln sich die beladenen Fahrten zum Windpark und die Leerfahrten zurück zur Umladefläche anschließend täglich ab. Insgesamt müssen 15 Rotorblätter zu den fünf Windenergieanlagen gebracht werden. Für die einzelnen weiteren Fahrten lassen sich derzeit noch keine verbindlichen Termine nennen. Änderungen im Betriebsablauf oder witterungsbedingte Verzögerungen können den Zeitplan kurzfristig verändern.

Weitere Turmsegmente über Wembach
Auch über die zweite Transportstrecke des Projekts kommen jetzt weitere Bauteile für den Windpark an. In den Nächten von Montag auf Dienstag, 10. auf 11. August, sowie von Mittwoch auf Donnerstag, 12. auf 13. August, wird jeweils eine von insgesamt 15 Stahlröhren für die Türme der fünf Windenergieanlagen bis zur Zwischenlagerfläche vor dem Ortseingang von Wembach transportiert.

Die bis zu vier Meter breiten und 30 Meter langen Bauteile verlassen die Autobahn an der Anschlussstelle Lörrach und fahren über die B317 zur Logistikfläche bei Wembach. Dort werden sie zunächst zwischengelagert und später mittels eines Selbstfahrers zur Windparkbaustelle transportiert. Die erste Fahrt von Wembach zum Windpark wird voraussichtlich ab KW 35 stattfinden. Durch den Einsatz des Selbstfahrers kann es zu Verkehrseinschränkungen kommen. Auch weitere Großkomponenten wie Maschinenhäuser und Generatoren erreichen den Windpark über diese Route. Sie können jedoch direkt zur Baustelle transportiert werden und müssen nicht zuvor umgeladen werden.

Transporte live verfolgen
Wer die Fahrten der Selbstfahrer von den beiden Zwischenlagerflächen zum Windpark verfolgen möchte, kann ihre aktuelle Position über einen GPS-Tracker live abrufen:
Live-Tracking der Transporte
Aufgrund der Netzabdeckung kann die Darstellung der Position zeitlich verzögert erfolgen.

Weitere Rotorblätter und Naben kommen nach Niederweiler
Die Anlieferung der nächsten drei Rotorblätter zur Logistikfläche in Müllheim-Niederweiler ist bereits geplant. Ein genauer Termin steht derzeit noch nicht fest.

Neben den Rotorblättern werden in Niederweiler auch die fünf Naben der Windenergieanlagen zwischengelagert. Die Naben verbinden später die Rotorblätter mit der Gondel der jeweiligen Windenergieanlage. Geplant ist, jeweils eine Nabe gemeinsam mit einem Rotorblatt zum Windpark zu transportieren, um zusätzliche Fahrten und damit Verkehrsbeeinträchtigungen möglichst gering zu halten.

Windpark liefert Strom für rund 50.000 Menschen
Der Windpark Sirnitz/Dreispitz entsteht auf dem Höhenzug zwischen Müllheim und Sulzburg. Fünf Windenergieanlagen des Typs Enercon E-175 sollen dort künftig zusammen 35 Megawatt Leistung bereitstellen. Badenova erwartet einen jährlichen Ertrag von rund 71,5 Millionen Kilowattstunden klimafreundlichem Strom – rechnerisch genug für den Bedarf von rund 50.000 Menschen. Damit leistet das Projekt einen wichtigen Beitrag zur regionalen Energiewende.

Badenova bittet alle Verkehrsteilnehmenden sowie Anwohnerinnen und Anwohner um Verständnis für die notwendigen Sperrungen und die damit verbundenen Verzögerungen und Unannehmlichkeiten.

PM: Badenova AG & Co. KG

PB: Badenova Windpark im Bau / ©: Badenova








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