CVS engineering launcht SKL eMotion-Pack für Elektro- und Hybrid-Lkw

(WK-intern) – Die CVS engineering GmbH aus Rheinfelden entwickelt und fertigt ölfreie Kompressoren zum Einbau in Nutzfahrzeuge.

Mit dem neuen SKL eMotion-Pack hat CVS nun gemeinsam mit Flottenbetreibern eine leistungsstarke, emissionsfreie Kompressor-Einheit für E-LKW entwickelt.

Die mobil einsetzbare Einheit dient der Entladung von Schüttgut wie Baustoffen, Lebensmitteln, Chemikalien und Kunststoffen – unabhängig von stationären Stromanschlüssen und Druckluftaggregaten. Die Einheit nutzt dabei die Energie aus der E-LKW Batterie, sodass zur Entladung kein Motor laufen muss.

Mehr Stützlast, mehr Durchschwenkraum
Das kompakte Design prädestiniert das SKL eMotion-Pack für Elektrofahrzeuge – nicht zuletzt, weil es die Nutzlast und die Flächenausnutzung der LKW maximiert. Zudem wird damit weniger Platz hinter dem Fahrerhaus beansprucht. Dadurch kann die Sattelkupplung flexibel positioniert werden, um die Stützlast optimal auf die Achsen zu verteilen. „Gleichzeitig bleibt genügend Durchschwenkraum für den Anhänger, sodass auch Auflieger mit Standard-EURO-Abmessungen verwendet werden können, abhängig vom verwendeten LKW-Typ“, ergänzt der verantwortliche Produkt- und Sales Manager, Andrea Dente.

Niedriger Geräuschpegel
Zusätzliche Vorteile liegen im leisen Betrieb: Verglichen mit Dieselmotoren ist der Geräuschpegel beim Entladen deutlich niedriger. Ein weiterer Pluspunkt für Anwender: Das Direktantriebssystem benötigt weder Hydrauliköle noch mechanische Wellen, was die Wartung vereinfacht und die Betriebskosten senkt. Die Kühlung des SKL eMotion-Packs von CVS besteht aus einem effizienten Ölkühler für das Betriebsöl und einem Druckluft-Nachkühler, insbesondere für temperaturempfindliche Güter. Darüber hinaus sorgt ein Ansaugfilter mit integrierter Wartungsanzeige für eine gute Luftqualität. Eventuell auftretende Überlastungen, werden durch ein spezielles Sicherheitsventil sowie einem Druckschalldämpfer mit integriertem Rückschlagventil unterbunden.

Werte in Echtzeit auszulesen
„Auch die übrigen Systemmerkmale überzeugen durch Anwenderfreundlichkeit“, ergänzt Andrea Dente: „So erfolgt die Kraftübertragung des Antriebs über eine elastische Kupplung zwischen dem ePTO-Motor und dem Schraubenkompressor.“ Der ePTO (electric Power Take-Off = elektrischer Nebenantrieb) ist eine komplette Einheit mit flüssigkeitsgekühltem, drehzahlreguliertem Elektromotor und Steuerung. Sämtliche Werte wie Temperatur oder Drehmoment lassen sich nach Bedarf jederzeit auslesen.

Einfache Montage an Fahrzeugen
Die Montage des SKL eMotion Packs an Fahrzeugen ist unkompliziert und erfolgt mit hilfe speziell angepasster Halter, direkt am Chassis. Zusätzlich sorgen zwei Druckluftausgänge für eine einfache und flexible Entladung. Unter dem Strich eignet sich das SKL eMotion-Pack für den wachsenden Markt zur mobilen Entladung elektrischer Silofahrzeuge deren mechanisch betriebene Kompressoreinheiten mit Elektro-Lkw nicht kompatibel sind. Nach der Markteinführung des SKL eMotion-Packs plant CVS engineering weitere Modell- und Funktionserweiterungen, um das System für alle Lkw-Marken anbieten zu können.

Wesentliche Vorteile auf einen Blick:

• Geeignet für alle temperatursensiblen Schütt und Rieselgüter wie Lebensmittel, Kunststoffe, Futtermittel oder Chemikalien oder Baustoffe
• Optimiert für die Montage am LKW Chassis
• Betriebsdruck bis zu 2,5 bar(g)
• Wartungsfreundliches Design
• Die komplette Systemlösung mit e-PTO für Ihren E-LKW.

PM: CVS engineering GmbH

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