OceanScore und Anglo-Eastern etablieren einen strukturierten Ansatz für die Umsetzung von EU ETS und FuelEU Maritime

(WK-intern) – HAMBURG – OceanScore und die Anglo-Eastern Univan Group („Anglo-Eastern“) arbeiten zusammen, um die Einhaltung der Vorschriften des Emissionshandelssystems der Europäischen Union (EU ETS) und der FuelEU-Maritime-Verordnung für die von Anglo-Eastern verwalteten Schiffe zu gewährleisten.

Die Zusammenarbeit begann Mitte 2025 im Rahmen der umfassenden Vorbereitungen von Anglo-Eastern auf die schrittweise Einführung neuer Dekarbonisierungsvorgaben.

Im Mittelpunkt der Kooperation steht die Etablierung einheitlicher Prozesse für Datenmanagement, Kostenaufteilung und behördliche Berichterstattung über eine vielfältige Flotte und unterschiedliche Eigentümerstrukturen hinweg.

Unterstützung bei komplexen Compliance-Anforderungen

Für große Drittverwalter von Schiffen bringen EU ETS und FuelEU Maritime zusätzlichen Verwaltungs- und Koordinationsaufwand mit sich – insbesondere dann, wenn Schiffe unter verschiedenen Chartervereinbarungen und Eigentümerstrukturen betrieben werden. Anglo-Eastern erkannte den Bedarf an einem digitalen System, das diese Prozesse strukturiert und revisionssicher unterstützen kann.

Die Plattform „Compliance Manager“ von OceanScore kommt zum Einsatz, um eine SHIPMAN-konforme Kostenaufteilung, die Auslegung von Charterverträgen, Abrechnungsprozesse, die Nachverfolgung von Verifizierungen sowie die Transparenz hinsichtlich der Emissionsbelastung in einem einzigen System zu ermöglichen.

„Die Einhaltung der EU-ETS-Vorgaben umfasst mehr als nur die Berechnung von Emissionen“, sagte Torbjorn Dimblad, Chief Information Officer bei Anglo-Eastern. „Unser Ziel war es, Prozesse zu etablieren, die über verschiedene Flotten und Stakeholder hinweg konsistent, transparent und skalierbar sind.“

Regionale Koordination und regulatorischer Kontext

EU ETS und FuelEU Maritime stellen besondere Anforderungen an Reedereien, deren operative Zentren und Entscheidungsstellen außerhalb Europas liegen. OceanScore unterstützt seine Kunden durch Teams in Europa und Asien – unter anderem mit Büros in Singapur und Japan –, um die Auslegung der Vorschriften mit lokalen geschäftlichen und operativen Entscheidungen in Einklang zu bringen.

„Zeitzonen, Charterpraktiken und geschäftliche Strukturen beeinflussen, wie die Einhaltung der Vorschriften in der Praxis gehandhabt wird“, sagte Leo Grayson, Head of APAC bei OceanScore. „Unsere Aufgabe ist es, Kunden dabei zu unterstützen, die praktischen Schnittstellen zwischen Regulierung und operativem Betrieb zu bewältigen.“

Fokus auf Transparenz und Prozesse

Beide Unternehmen betonen die Bedeutung von Transparenz, berechenbaren Arbeitsabläufen und klarer Verantwortlichkeit angesichts der sich wandelnden regulatorischen Anforderungen.

„Definierte Prozesse und zuverlässige Datenflüsse sind unerlässlich, wenn es um die Einhaltung von Vorschriften bei großen und vielfältigen Flotten geht“, sagte Albrecht Grell, Geschäftsführer von OceanScore. „Die Zusammenarbeit mit Anglo-Eastern konzentrierte sich ebenso sehr auf eine disziplinierte Umsetzung wie auf die Auslegung der regulatorischen Vorgaben.“

Fortschritte und nächste Schritte

Seit Beginn der Implementierungsphase im Juni 2025 lag der Schwerpunkt der Zusammenarbeit auf der Systemkonfiguration, der Datenintegration und der Abstimmung der Prozesse zwischen den beteiligten Teams. „Im Verlauf der Umsetzung waren der Zugang zu fachkundiger Unterstützung sowie die Möglichkeit, Probleme auch über Zeitzonen hinweg zu lösen, von großer Bedeutung“, erklärte Capt. Mrugeshkumar Balasubramanian, Carbon Services Manager bei Anglo-Eastern.

Angesichts der Ausweitung des Anwendungsbereichs der EU-ETS-Vorgaben und der Einführung weiterer Systeme wie des UK ETS entwickeln Anglo-Eastern und OceanScore ihre Prognosetools und Systemintegrationen kontinuierlich weiter, um künftige Compliance-Anforderungen zu erfüllen.

OceanScore and Anglo-Eastern collaborate on EU ETS and FuelEU Maritime compliance support

OceanScore and Anglo-Eastern establish a structured approach to EU ETS and FuelEU Maritime implementation

HAMBURG – OceanScore and Anglo-Eastern Univan Group (“Anglo-Eastern”) are working together to support compliance with the European Union Emissions Trading System (EU ETS) and FuelEU Maritime regulations across vessels under Anglo-Eastern’s management.

The cooperation began in mid-2025 as part of Anglo-Eastern’s broader preparations ahead of the phased introduction of new decarbonisation requirements. The focus of the collaboration is on establishing consistent processes for data management, cost allocation and regulatory reporting across a diverse fleet and ownership base.

Supporting complex compliance requirements

For large third-party ship managers, EU ETS and FuelEU Maritime introduce additional administrative and coordination requirements, particularly where vessels operate under different charter arrangements and ownership structures. Anglo-Eastern identified the need for a digital system that could support these processes in a structured and auditable manner.

OceanScore’s Compliance Manager platform is being used to support SHIPMAN-aligned cost allocation, charter party interpretation, invoicing processes, verification tracking and visibility of emissions exposure within a single system.

“EU ETS compliance involves more than emissions calculations alone,” said Torbjorn Dimblad, Chief Information Officer at Anglo-Eastern. “Our objective was to put in place processes that are consistent, transparent and scalable across fleets and stakeholders.”

Regional coordination and regulatory context

EU ETS and FuelEU Maritime place particular demands on shipping companies with operational and decision-making centres outside Europe. OceanScore supports its clients through teams based in Europe and Asia, including offices in Singapore and Japan, to align regulatory interpretation with local commercial and operational decision-making.

“Time zones, chartering practices and commercial structures all influence how compliance is managed in practice,” said Leo Grayson, Head of APAC at OceanScore. “Our role is to support clients in navigating those practical interfaces between regulation and operations.”

Alignment on transparency and process

Both companies emphasise the importance of transparency, predictable workflows and clear accountability as regulatory requirements evolve.

“Having defined processes and reliable data flows is essential when managing compliance across large and varied fleets,” said Albrecht Grell, Managing Director of OceanScore. “The collaboration with Anglo-Eastern has focused on implementation discipline as much as regulatory interpretation.”

Progress and next steps

Since onboarding began in June 2025, the collaboration has focused on system configuration, data integration and process alignment across relevant teams. “As implementation progressed, access to specialist support and the ability to resolve issues across time zones has been important,” said Capt. Mrugeshkumar Balasubramanian, Carbon Services Manager at Anglo-Eastern.

As EU ETS requirements expand in scope and additional schemes such as the UK ETS are introduced, Anglo-Eastern and OceanScore are continuing to develop forecasting tools and system integrations to support future compliance needs.

About OceanScore

OceanScore equips shipping with the digital solutions needed to comply with complex emissions regulations like EU ETS and FuelEU Maritime – efficiently and transparently. OceanScore’s Compliance Manager and FuelEU Pooling Marketplace streamline regulatory workflows, enhance cost visibility and support smarter commercial decisions. They integrate seamlessly with external stakeholders – from verifiers to EUA trading platforms, and pooling partners – automating data exchange, invoicing, and compliance workflows, turning regulatory compliance from a burden into a commercial advantage.

About Anglo-Eastern Univan Group (Anglo-Eastern)

Anglo-Eastern Univan Group is a global provider of independent ship management services, with approximately 750 vessels under full technical management, around 500 additional ships under crew management, and over 1,000 newbuildings and conversions under supervision. The Group employs over 39,000 seafarers and 2,200 shore staff and operates from 30 locations worldwide.
www.angloeastern.com

PR: OceanScore

PB: Albrecht Grell, Managing Director, OceanScore, Torbjorn Dimblad, Chief Information Officer, Anglo-Eastern and Leo Grayson, Head of APAC, OceanScore.