Der Caravaning Industrie Verband (CIVD) hat sich mit einem Schreiben an den Bundesminister für Verkehr, Patrick Schnieder, gewandt.

(WK-intern) – Hintergrund ist der kürzlich vorgestellte Masterplan Ladeinfrastruktur.

Der CIVD begrüßt die Strategie der Bundesregierung, weist jedoch auf eine zentrale Lücke hin: Reisemobile und Pkw-Caravan-Kombinationen werden im Masterplan nicht als Nutzergruppe berücksichtigt.

„Deutschland hat inzwischen über eine Million Reisemobile und rund 800.000 Caravans im Bestand. Jährlich kommen mehr als 90.000 Neuzulassungen hinzu. Für viele Regionen ist Caravaning ein wichtiger Wirtschaftsfaktor“, betont CIVD-Geschäftsführer Daniel Onggowinarso. Ohne klare Vorgaben bestehe das Risiko, dass Ladebuchten und Stellflächen entstünden, die nicht für Reisemobile und Pkw-Caravan-Kombinationen ausgelegt sind. Das würde spätere technische Entwicklungen erschweren und Nutzungsoptionen dauerhaft einschränken.

Um diese Lücke im Masterplan zu schließen, hat der CIVD dem Verkehrsminister einen konkreten Ergänzungsvorschlag übermittelt. Der Verband empfiehlt, den Masterplan um einen zusätzlichen Punkt zu ergänzen, der die Anforderungen großer Freizeitfahrzeuge ausdrücklich einbezieht. Ladeparks entlang der Autobahnen und Bundesstraßen sollen so gestaltet werden, dass sie auch von größeren Fahrzeugen mit erhöhtem Platzbedarf sicher genutzt werden können.

Daniel Onggowinarso betont: „Der Bund baut die Ladeinfrastruktur der Zukunft. Sie muss so ausgelegt sein, dass spätere technische Entwicklungen im Caravaning-Bereich möglich bleiben. Unser Vorschlag versteht sich als konstruktiver Beitrag, um den Masterplan langfristig tragfähig zu machen.“

Der CIVD bietet an, Bund, Länder und Kommunen bei technischen und planerischen Fragen beratend zu unterstützen.

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PM: CIVD

PB: CIVD fordert Berücksichtigung des Caravaning-Sektors im Masterplan Ladeinfrastruktur / ©: Caravaning Industrie Verband e.V. (CIVD)