London, Großbritannien – DNV hat die Prototypenzertifizierung des Lastreduzierungsgeräts (LRD) von Dublin Offshore abgeschlossen.

(WK-intern) – Das LRD ist eine Komponente für Verankerungssysteme, die entwickelt wurde, um Lasten zu reduzieren, Kosten zu senken und das Ausfallrisiko in permanenten Verankerungssystemen, einschließlich solcher für schwimmende Offshore-Windparks, zu minimieren.

Die Prototypenzertifizierung ist der Höhepunkt eines von DNV durchgeführten, mehrstufigen Qualitätssicherungsprogramms. I

n früheren Phasen dieses Programms wurden 2025 eine Machbarkeitsstudie und Konformitätsbescheinigungen veröffentlicht, die die Konstruktionsgrundlagen, die detaillierte Konstruktion, die Fertigung und die Leistung des LRD abdecken. Diese Aktivitäten bilden zusammen einen strukturierten und nachvollziehbaren Verifizierungspfad von der Konzeptentwicklung bis zur Prototypenzertifizierung.

Die Zertifizierung bestätigt, dass der LRD-Prototyp gemäß den geltenden DNV-Regeln und international anerkannten Standards bewertet wurde. Die Bewertung erfolgte gemäß DNV-SE-0422 „Zertifizierung schwimmender Windkraftanlagen“ und den relevanten technischen Anforderungen von DNV-ST-0119 „Strukturen schwimmender Windkraftanlagen“. Der Leistungsumfang umfasste die Überprüfung der Konstruktionsgrundlagen, der strukturellen Integrität, des Lastreduzierungsverhaltens und der sicherheitskritischen Funktionen sowie die Verifizierung der für die Prototypenphase definierten Analysen und Testaktivitäten.

Der Abschluss der Prototypenzertifizierung belegt, dass das LRD-Konzept die relevanten technischen und sicherheitstechnischen Anforderungen für seine vorgesehene Anwendung erfüllt und eine verifizierte Grundlage für die Weiterentwicklung und projektspezifische Implementierung bietet.

„Die unabhängige Prototypenzertifizierung stärkt das Vertrauen in neue Technologien auf ihrem Weg vom Konzept zur Anwendung“, sagte Claudio Bittencourt von DNV. „Diese Arbeit baut auf den früheren Stellungnahmen aus dem Jahr 2025 auf und bestätigt, dass der LRD-Prototyp die definierten Anforderungen in dieser Entwicklungsphase erfüllt.“

Das LRD ist für den Einsatz in permanenten Verankerungssystemen zur Bewältigung extremer und ermüdungsbedingter Belastungen vorgesehen. Ziel ist es, effizientere Verankerungsdesigns zu ermöglichen und die Gesamtsystemkosten sowie das Risiko zu reduzieren. Diese Funktionalität ist besonders relevant für schwimmende Offshore-Windparks, wo die Leistungsfähigkeit des Verankerungssystems entscheidend für die langfristige Anlagenintegrität und -verfügbarkeit ist.

„Der Abschluss der Prototypenzertifizierung ist ein wichtiger Meilenstein für das LRD“, sagte Tom Doyle, Technischer Direktor von Dublin Offshore. „Die unabhängige Prüfung durch DNV hinsichtlich Machbarkeit, Konformität und Prototypenzertifizierung gewährleistet die technische Robustheit der Technologie und unterstützt die Zusammenarbeit mit Entwicklern, Designern und Projektbeteiligten.“

Im Anschluss an diesen Meilenstein wird Dublin Offshore die Arbeiten zur kommerziellen Einführung des LRD fortsetzen. Dazu gehören projektspezifische Qualifizierungsaktivitäten und die Integration in die Designs permanenter Verankerungssysteme.

DNV completes prototype certification of Dublin Offshore’s Load Reduction Device

London – DNV has completed prototype certification of Dublin Offshore’s Load Reduction Device (LRD), a mooring system component developed to reduce loads, lower cost, and mitigate the risk of failure in permanent mooring systems, including those used in floating offshore wind.

The prototype certification represents the culmination of a phased assurance programme carried out by DNV. Earlier stages of this programme resulted in the issuance, in 2025, of a Statement of Feasibility and Statements of Compliance covering the LRD’s design basis, detailed design, manufacturing, and performance. Together, these activities provide a structured and traceable verification pathway from concept development through to prototype-level certification.

The certification confirms that the LRD prototype has been assessed in accordance with applicable DNV rules and internationally recognised standards. The assessment was carried out in accordance with DNV-SE-0422 Certification of Floating Wind Turbines and the relevant technical requirements of DNV-ST-0119 Floating Wind Turbine Structures. The scope of work included review of the design basis, structural integrity, load-reduction performance, and safety-critical functions, as well as verification of analyses and testing activities defined for the prototype stage.

Completion of prototype certification demonstrates that the LRD concept meets the relevant technical and safety requirements for its intended application and provides a verified basis for further development and project-specific implementation.

“Independent prototype certification supports confidence in new technologies as they move from concept toward deployment,” said Claudio Bittencourt, DNV. “This work builds on the earlier Statements issued in 2025 and confirms that the LRD prototype complies with the defined requirements at this stage of development.”

The LRD is intended for use in permanent mooring systems to manage extreme and fatigue loads, with the aim of enabling more efficient mooring designs and reducing overall system cost and risk. This functionality is particularly relevant for floating offshore wind, where mooring system performance is critical to long-term asset integrity and availability.

“Completion of prototype certification is an important milestone for the LRD,” said Tom Doyle, Technical Director, Dublin Offshore. “DNV’s independent verification across feasibility, compliance, and prototype certification provides assurance of the technology’s technical robustness and supports engagement with developers, designers, and project stakeholders.”

Following this milestone, Dublin Offshore will continue work toward commercial deployment of the LRD, including project-specific qualification activities and integration into permanent mooring system designs.

About Dublin Offshore

Dublin Offshore is a marine technology company dedicated to delivering innovative solutions that reduce the cost and risk of offshore renewable energy. The company’s flagship technology, the Load Reduction Device (LRD), is designed to mitigate dynamic mooring and platform loads, enabling more efficient and cost-effective deployment of floating offshore wind and other marine systems. Based in the UK and Ireland, Dublin Offshore combines advanced engineering expertise with a commitment to sustainability, supporting the global transition to clean energy through practical, robust, and scalable offshore technologies.

About DNV

DNV are an independent assurance and risk management provider, operating in more than 100 countries. Through broad industry experience and deep technical and digital expertise, DNV help companies advance their safety, quality, and sustainability performance with confidence. Driven by their purpose to safeguard life, property, and the environment, DNV build trust in an uncertain world.

DNV supports the energy transition by providing independent assurance, technical expertise, and risk-based verification services for innovative offshore and renewable energy technologies.

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