Schwere Maschinen so leicht wie nie am Haken

(WK-intern) – Der neue Hybrid-Schwerlastkran HS 850 von ematec revolutioniert die Installationsprozesse in der Fertigungsindustrie

Das Ingenieurbüro Teco aus Neu-Ulm und der Sondermaschinenhersteller ematec AG aus Memmingerberg revolutionieren gemeinsam die Installationsprozesse in der Fertigungsindustrie:

Denn ab sofort lassen sich tonnenschwere Maschinen- und Anlagenkomponenten so sicher und leicht wie nie zuvor in den Fertigungshallen platzieren. Möglich macht es der neue Hybrid-Schwerlastkran HS 850 von ematec. Mit seinem 5-fach teleskopierbaren Knickarmausleger erreicht er maximale Hublasten mit einem Lastmoment von bis zu 850 tm bei minimalen Abmessungen. Dank seiner kompakten Bauweise mit einer Breite von gerade mal 2.420 mm und einer Transporthöhe von 2.550 mm passt die Weltneuheit durch jedes Hallentor. Der HS 850 wird batterie-elektrisch und damit absolut emissionsfrei angetrieben. Das Nachladen der Batterie kann über ein abnehmbares Power Pack oder über eine stationäre Einspeisung erfolgen. Alle Infos unter https://www.ematec.com/de/hs850/.

Egal, ob ein neues Fräs- oder Bohrzentrum oder eine Spritzgussmaschine: Die Anlagen der neuesten Generation können zunehmend Prozesse gleichzeitig kombinieren. Das Plus an Automatisierung hat in der Regel auch ein Plus an Größe und Gewicht zur Folge, was den Installationsprozess erschwert.

Extrem hohes Lastmoment bis 850 tm

„Hier spielt der HS 850 seine Stärken aus, denn mit seinem hohen Lastmoment von 850 tm kommt er mit aktuellen und künftigen Maschinengenerationen klar. Bei der Entwicklung war es uns wichtig, ein kraftvolles und flexibles, aber auch ein enorm kompaktes System zu schaffen, das durch alle gängigen Hallentore passt und sich auf der Straße mit einem Tieflader transportieren lässt“, erklärt Diplom-Ingenieur Robert Haid, Geschäftsführer des Ingenieurbüros Teco mit Sitz in Neu-Ulm.

Prototyp für Biedenbach

Haid hat den HS 850 gemeinsam mit seinem Team entwickelt. Nach der erfolgreichen Konstruktion eines Prototyps für die W. Biedenbach GmbH, einen Spezialanbieter für Maschinentransporte und -umzüge sowie Indoor-Kranarbeiten, erfolgt nun gemeinsam mit der ematec AG der offizielle Markteintritt für den HS 850. ematec, ein Sondermaschinenhersteller mit fast 30 Jahren Erfahrung und einem Team von über 60 Mitarbeitenden, ist ab sofort Hersteller des HS 850 und übernimmt nicht nur die komplette Produktion, sondern auch die weltweite Vermarktung sowie den Service.

Vielfältig einsetzbar

Der neue HS 850 von ematec ist prädestiniert für das Heben und Verfahren von schweren Lasten in engen Arbeitsbereichen. Die Einsatzmöglichkeiten sind vielfältig und reichen weit über Werkshallen hinaus. Auch im Gelände, wie zum Beispiel bei der mehrreihigen Anordnung von schweren Batteriespeichersystemen oder bei Arbeiten im Gleis- und Schienenbau, sorgt der HS 850 für sichere und effiziente Abläufe. Dank der kompakten Bauweise eignet sich der Hybrid-Schwerlastkran auch für Arbeiten in Tunnelanlagen.

Der HS 850 macht Demontagen von Gebäudeteilen überflüssig

Großer Vorteil in der Praxis: Der HS 850 macht die Demontage von Betriebsanlagen und Gebäudeteilen weitestgehend überflüssig, sodass teure Betriebsunterbrechungen und Ausfallzeiten nahezu vermieden werden können.

Präzise und zuverlässige Steuerung

Die Bedienung des HS 850 erfolgt über eine Funkfernbedienung, mit der die Anwender die Bewegungen präzise und zuverlässig steuern können. Die integrierte Lastmomentüberwachung gewährleistet die Sicherheit bei allen Kranbewegungen und verhindert Überlastungen. „Je nach Einsatzzweck und Lastgewicht können die Anwender unterschiedliche Programme mit der optimierten Ausladung der einzelnen Ausschübe anwählen“, so Haid.

Emissionsfreier Antrieb

Die Steuerung des Krans ist dank des fortschrittlichen elektrischen Antriebs der Hydraulik-Verstellpumpen für die emissionsfreie Nutzung in Hallen optimiert. Die Energieversorgung der Elektromotoren erfolgt durch die verbaute Hochvoltbatterie. Diese kann wahlweise über eine stationäre Versorgung von 380 V mit 63A, 32A oder 16A oder über das abnehmbares Power Pack mit Verbrennungsmotor und Generator geladen werden. Das Power Pack kann zudem auch als Notstromaggregat eingesetzt werden.

Vielfältige Transportmöglichkeiten

Die kompakte Bauweise des HS 850 gewährleistet einen effizienten und flexiblen Transport. Auf der Straße lässt er sich mit einem herkömmlichen Tieflader zum Einsatzort bringen, in unebenem Gelände mit selbstfahrenden All-Terrain-Fahrgestellen. Für den Einsatz in Werkshallen und auf ebenem, festem Boden ist ein Fahrgestell mit Allradlenkung und eigenem Antrieb die ideale Lösung.

Schnell einsatzbereit

Das Auf- und Abladen des HS 850 von ematec erfolgt über die integrierte Abstützung, sodass der Kran am Einsatzort direkt betriebsbereit ist. Eine hohe Standfestigkeit ist garantiert, denn die Stützausleger des HS 850 lassen sich von 6.000 bis 10.000 mm flexibel teleskopieren. „Damit lässt sich die sichere Abstützung auch in Hallen mit sehr engen Platzverhältnissen realisieren“, so Haid.

Eine Reihe an Optionen

Mit Hilfe verschiedener Zubehörteile können die Anwender das Einsatzspektrum des HS 850 in der Praxis erweitern. Speziell für vertikale Lastbewegungen hat Teco eine Seilwinde mit Rollenkopf entwickelt, die am Teleskoparm 6 angebracht werden kann. Für Arbeiten, die direkt unter der Hallendecke erfolgen sollen, gibt es eine Schwerlastspitze mit Lasthaken und Rollenkopf. Für besonders große Arbeitsbereiche in Höhe und Weite sowie das Heben über Störkanten hinweg bietet ematec für den HS 850 einen Spitzenarm-Ausleger an.

Großes Marktpotenzial

„Wir sehen ein riesiges Potenzial für den neuen Kran, denn so ein Produkt gibt es bislang nicht, und der HS 850 ist wirklich herausragend entwickelt und konstruiert. Eine echte Innovation, die wie die Faust aufs Auge zu uns passt“, sagt Manfred Eberhard, CEO der ematec AG und selbst erfahrener Entwickler von High-End-Systemen. Die von ematec entworfene Rotorblatt-Traverse RBC-D gilt weltweit als Benchmark für Hebezeuge zur Installation von Rotorblättern bei Windkraftanlagen. Allein der größte deutsche Hersteller von Windenergieanlagen, Enercon, nutzt mittlerweile über 30 Traversen von ematec, die als die effizientesten und sichersten auf dem Markt gelten.

Eine neue Nische

Mit dem Bau des Hybrid-Schwerlastkrans erweitert die ematec AG ganz bewusst ihr Portfolio an High-End-Systemen, um in einer weiteren Nische Fuß zu fassen und ihr Renommee als innovativer Sondermaschinenhersteller weiter auszubauen. Die Kunden- und Referenzliste von ematec liest sich wie das Who-is-Who der Automobilindustrie: Daimler, BMW, Volkswagen und Porsche sind da genauso dabei wie Ford oder General Motors, alle haben bereits von Automatisierungs- oder Handhabungstechnik made in Memmingerberg profitiert. Auch Liebherr in Ehingen oder die Grob-Werke in Mindelheim vertrauen auf die Expertise von ematec. Dasselbe gilt für Zeppelin oder Airbus.

Autor: Ingo Jensen

PM: ematec

PB: Der neue Hybrid-Schwerlastkran HS 850 von ematec revolutioniert die Installationsprozesse in der Fertigungsindustrie. Foto: Alessandro Kühnl/ematec