CSP Iberian Bilbao Terminal übernimmt hochmodernen STS-Kran und steigert Betriebskapazität

(WK-intern) – Das CSP Iberian Bilbao Terminal hat einen neuen Super Post-Panamax (STS)-Kran in Betrieb genommen.

Dadurch erhöht sich die Betriebskapazität des Containerterminals im Hafen von Bilbao erheblich, und Produktivität und Effizienz des Betriebs werden gesteigert.

Der Kran ist mit modernster Technologie und Ausstattung für das Be- und Entladen von Containerschiffen ausgestattet.

Der Kai-Kran, der größte seiner Art im Atlantischen Bogen, soll im Juni in Betrieb gehen. Er verfügt über fortschrittliche Technologie und energieeffiziente Systeme, die einen sichereren und präziseren Betrieb bei geringerer Umweltbelastung ermöglichen. Zu seinen Hauptmerkmalen gehören eine Tragfähigkeit von bis zu 83 Tonnen an einem Drahtseil, eine Doppelhubkapazität von 65 Tonnen, eine Reichweite von 20 Containerlängen, eine Gesamthubhöhe von 56 Metern, ein Gewicht von ca. 1.300 Tonnen sowie fortschrittliche Technologie für einen sichereren und nachhaltigeren Betrieb. Der Kran ist mit Antikollisionssystemen an Portal und Ausleger sowie mit Kameras zur Unterstützung der Handhabung ausgestattet.

Das CSP Iberian Bilbao Terminal hat 10 Millionen Euro in diese neue Anlage investiert, die vom chinesischen Unternehmen ZPMC, einem weltweit führenden Hersteller von Hafenkranen, gefertigt wurde. Die Investition unterstreicht das starke Engagement von CSP Spanien für sein Terminal im Hafen von Bilbao und steht im Einklang mit dem 2016 erstellten Fahrplan zur Modernisierung des Terminals, der mit der Verlängerung der Konzessionslaufzeit bis 2049 verknüpft ist. Der Kauf des neuen Kai-Krans von ZPMC wurde im Oktober 2024 abgeschlossen.

Diese Neuanschaffung wird der größte Kai-Kran in der Atlantikregion sein und die Investition des Terminals in Höhe von 12,6 Millionen Euro im Jahr 2023 in sechs neue Hybrid-RTG-Krane zur Optimierung des Containerumschlags ideal ergänzen.

Diese Investition von CSP Iberian Bilbao Terminal unterstreicht das Engagement des Unternehmens für den Hafen von Bilbao und festigt dessen Position als wichtiger Infrastrukturknotenpunkt im Atlantischen Bogen. Das Terminal ermöglicht effiziente intermodale Verbindungen zwischen Südeuropa und den wichtigsten Häfen des nördlichen Kontinents.

CSP Iberian Bilbao Terminal takes delivery of a state-of-the-art STS crane and boosts its operational capacity

CSP Iberian Bilbao Terminal has taken delivery of a new Super Post-Panamax (STS) crane, substantially increasing the operational capacity of the container terminal at the Port of Bilbao and boosting productivity and efficiency in its operations. The crane comes equipped with the latest technology and features available for loading and unloading container ships.

The quay crane, the largest of its kind in the Atlantic Arc, is due to become operational in June, and is equipped with advanced technology and energy-efficient systems, enabling safer, more precise operations with a lower environmental impact. Its main features include a lifting capacity of up to 83 tonnes under wire rope, a 65-tonne twin-lift capability, a reach of 20 container lengths, a total lifting height of 56 metres, a weight of approximately 1,300 tonnes and advanced technology for safer and more sustainable operation. The crane is fitted with anti-collision systems on the gantry and jib, as well as cameras to assist with handling.

CSP Iberian Bilbao Terminal has invested 10 million euros in this new equipment, manufactured by the Chinese company ZPMC, a world leader in the manufacture of port cranes. The investment confirms CSP Spain’s firm commitment to its terminal in the Port of Bilbao and is in line with the roadmap drawn up in 2016 regarding investment to modernise the terminal, which is linked to the extension of the concession period until 2049. The purchase of the new quay crane from ZPMC was finalised in October 2024.

This new acquisition will be the largest quay crane in the Atlantic region, perfectly complementing the terminal’s recent investment of 12.6 million euros in 2023 in six new hybrid RTG cranes to boost operations in its container yard.

This investment by CSP Iberian Bilbao Terminal is further proof of the company’s commitment to the Port of Bilbao, and consolidates its position as a key infrastructure hub in the Atlantic Arc. The terminal facilitates connections between southern Europe and the continent’s major northern ports through efficient intermodal solutions.

PR: Port of Bilbao

PB: CSP Iberian Bilbao Terminal übernimmt hochmodernen STS-Kran und steigert Betriebskapazität / ©: Port of Bilbao