Changan präsentiert auf der Auto China 2026 seinen richtungsweisenden „Vast Ocean Plan 2.0“ und den BlueCore Hybridantrieb der nächsten Generation

• Changan treibt seine globalen Aktivitäten weiter voran
• Sieben strategische Optimierungen für eine höhere Wettbewerbsfähigkeit auf internationalen Märkten
• Nächste Generation der BlueCore Hybridtechnologie positioniert Changan an der Spitze der elektrifizierten Mobilität

(WK-intern) – Peking – Changan präsentierte auf der Auto China 2026 seinen richtungsweisenden „Vast Ocean Plan 2.0“, mit dem das Unternehmen eine neue Phase seiner globalen csstrategie einleitet und sein langfristiges Engagement auf internationalen Märkten bekräftigt.

Außerdem präsentierte Changan auf der Auto China 2026 BlueCore Hybrid-Versionen der vierten Generation des Eado und des CS75 PLUS und stattet damit zwei seiner Flaggschiff-Modelle mit seiner neuesten Hybridtechnologie aus.

„Heute legen wir den ‚Vast Ocean Plan 2.0’ mit größerer Entschlossenheit und einer offeneren Denkweise vor“, sagte Zhao Fei, General Manager von Changan Automotive. „Auch in Zukunft werden wir uns an unseren Kernprinzipien orientieren, der langfristigen Entwicklung, Lokalisierung und Systematisierung, und uns zugleich von einem exportorientierten Ansatz hin zu einem integrierten globalen Betrieb entwickeln, der Fertigung, Handel, Investitionen, Dienstleistungen und Nachhaltigkeit umfasst.“

Ein stärkerer globaler Fahrplan

2025 erzielte Changan 637.000 Verkäufe auf Auslandsmärkten, was einem Anstieg von 18,9 Prozent gegenüber Vorjahr entspricht. Das Unternehmen expandierte in 21 neue Märkte, führte zwölf neue Modelle ein und ist nun in 118 Ländern und Regionen präsent.

Der „Vast Ocean Plan 2.0“ steht für einen strategischen Wandel von „Going Global“ hin zur lokalen Verankerung sowie von einem exportorientierten Handelsansatz hin zu systematischeren weltweiten Aktivitäten. Im Rahmen des zukunftsweisenden Plans passt Changan seine Ziele kommend von den ursprünglichen vier Ambitionen dahingehend an, seine Kennzahlen bis 2030 in fünf wesentlichen Bereichen zu verdoppeln, was ein umfassendes Wachstum bei Umsatz, Gewinn und Markenwert beinhaltet.

Richtungsweisender „Vast Ocean Plan“: Sieben strategische Optimierungen

Bis 2030 strebt Changan einen Auslandsabsatz von 1,5 bis 1,8 Millionen Fahrzeugen an. Mit Blick auf seine regionalen Aktivitäten möchte das Unternehmen seine Wettbewerbsfähigkeit in wichtigen internationalen Märkten stärken – indem es seine Führungsposition als chinesische Marke in Europa ausbaut, einen Platz unter den Top 5 der globalen Marken in Eurasien erreicht und in Südostasien, dem Nahen Osten und Afrika sowie in Mittel- und Südamerika in die Top 10 vorrückt. Auch dort mit dem Ziel verbunden, in die Top 5 aufzusteigen.

Um diese Ziele zu erreichen, konzentriert sich der „Vast Ocean Plan 2.0“ auf sieben strategische Optimierungen:

1. Technologische Verbesserungen: Ein kundenorientierterer Ansatz für praktische Innovationen mit echtem Mehrwert mit dem Fokus auf Sicherheit, Effizienz und intelligente Mobilität durch die Integration des BlueCore Hybridantriebs, SDA Intelligence und Energielösungen der nächsten Generation.
2. Produktoptimierungen: Eine Verschiebung von einer China-zentrierten hin zu einer global ausgerichteten Entwicklung mit regionaler Anpassung. Changan wird dafür die Standardisierung der globalen Plattformen vorantreiben und gleichzeitig regionale Differenzierung ermöglichen, um so weltweit erfolgreiche Bestseller zu entwickeln.
3. Markenoptimierung: Changan wird seine Positionierung in den Bereichen Technologie, Zuverlässigkeit und Kundenvertrauen weiter stärken.
4. Optimierung des Partnerschaftsmodells: Changan wird die Zusammenarbeit in den Bereichen Technologie, Fertigung und Marktentwicklung ausbauen.
5. Investitionsoptimierungen: Das Unternehmen wird seine Ausgaben in Richtung Forschung und Entwicklung, Markenaufbau, Servicekapazitäten und Entwicklung des Ökosystems priorisieren.Service-Upgrades: Ziel ist ein verbesserter globaler Kundendienst mit schnelleren Reaktionszeiten und stärkerem lokalem Support.
6. Service-Upgrades: Ziel ist ein verbesserter globaler Kundendienst mit schnelleren Reaktionszeiten und stärkerem lokalem Support.
7. Team-Upgrades: Changan setzt auf stärker lokalisierte, kompetente internationale Teams mit tieferem Marktverständnis.

In Summe sind diese Punkte darauf ausgelegt, Changans langfristige globale Kompetenzen zu stärken, das Ziel der Kennzahl-Verdoppelung voranzutreiben und Kunden weltweit hochwertigere Mobilitätserlebnisse sowie nachhaltigen Mehrwert anzubieten.

Fortschritte bei Hybridtechnologie und fahrerloser Logistik

Parallel zur Einführung des „Vast Ocean Plan 2.0“ stellte Changan auf der Auto China 2026 zwei Technologiezweige vor, die auf unterschiedliche Mobilitätsbedürfnisse in der Praxis zugeschnitten sind – von der Hybrid-Effizienz der nächsten Generation für Personenkraftwagen bis hin zu sicherer, skalierbarer Autonomie für die gewerbliche Logistik.

Auf der Messe präsentierte Changan Kaicheng sein fahrerloses Logistikfahrzeug Robovan. Robovan basiert auf der SDA-Architektur und verfügt über mehrstufige Systemredundanz einschließlich doppelt redundanter Brake-by-Wire-Systeme. Es wurde entwickelt, um eine sicherere autonome Last-Mile-Zustellung auch in komplexen Verkehrsumgebungen zu ermöglichen. Das Fahrzeug ist für jede Witterungsbedingung sowie lange Betriebszyklen ausgelegt und zudem Gegenstand einer intensiven strategischen Zusammenarbeit mit JD Logistics, wobei bereits erste Serienauslieferungen und ein skalierter Einsatz erfolgten.

Darüber hinaus stellte Changan BlueCore-Hybridversionen für die vierte Generation des Eado und des CS75 PLUS vor. Die Markteinführung folgt auf die Vorstellung der BlueCore-Hybrid-Technologie am 30. März, als Changan seine in China entwickelte Hybridlösung für globale Zielgruppen präsentierte.

Die BlueCore Hybridtechnologie basiert auf der intelligenten Hybridarchitektur iDE-H für tiefgreifende Elektrifizierung und kombiniert drei zentrale Antriebskomponenten mit einem intelligenten Steuerungssystem. Sie wurde mit einem Fokus auf Kraftstoffeffizienz, Fahrdynamik und Fahrkomfort gleichermaßen entwickelt.

Mit einem speziellen 500-bar-Ultrahochdruck-Hybridmotor mit Direkteinspritzung, einem hocheffizienten Elektroantriebssystem und einem KI-basierten Cloud-Energiemanagement ermöglicht der Antriebsstrang eine intelligente Energieoptimierung für einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Der Eado BlueCore Hybrid der vierten Generation hat in Medientests einen Verbrauchs-Bestwert von 1,6 l/100 km, im realen Fahrbetrieb einen Durchschnittsverbrauch von 3,87 l/100 km und eine Gesamtreichweite von bis zu 1.500 Kilometer erreicht.

Mit Blick auf die Zuverlässigkeit und gestützt auf fast 1.500 Kernpatente hat der BlueCore Hybrid 20.000 Stunden Prüfstandtests und zwei Millionen Kilometer Testfahrten absolviert, darunter einen Test, der einen Reifenplatzer bei Hochgeschwindigkeit (225 km/h) abbildet.

Das SUV CS75 PLUS BlueCore Hybrid der vierten Generation legt den Schwerpunkt auf Energieeffizienz und intelligente Konfiguration. Sein Kraftstoffverbrauch liegt im Bereich von 3 l/100 km, zudem verfügt er über eine in diesem Segment exklusive CDC-Federung mit stufenloser Dämpfung, die den Fahrkomfort und die Fahrstabilität verbessern soll.

Avatrs erstes „Vision Car“, der Vision Xpectra, feierte auf der Auto China 2026 sein Asien-Debüt. Es verkörpert die Designphilosophie „Emotive Luxury“ der Marke und gibt einen Vorgeschmack auf eine neue Designsprache. Die neuen „Avatr 12“ und „Avatr 06T“ feierten auf der Auto China 2026 ebenfalls Premiere und bieten umfassende Optimierungen in den Bereichen Leistung, Intelligenz, Handling und Sicherheit.

Deepal präsentierte ein herausragendes Portfolio mit sechs Modellen, darunter den Deepal L06 Max, den Deepal 560 Max und den Deepal 670 Max. Auch der Deepal L06 REEV feierte sein Debüt und bietet Fahrern auf der ganzen Welt ein intelligenteres Mobilitätserlebnis.

Ein neues Kapitel der globalen Expansion

Mit dem „Vast Ocean Plan 2.0“ möchte Changan seine internationale Präsenz ausbauen und gleichzeitig langfristige globale Kompetenzen in den Bereichen Technologie, Produkte, Markenstärke und Betrieb entwickeln. Durch Hybridsysteme der nächsten Generation und global ausgerichtete Modelle wird Changan automobile Innovationen weiterhin einem breiteren Publikum zugänglich machen und dauerhaften Mehrwert für Kunden weltweit schaffen.

Kombinierte WLTP-Werte:

Changan Eedo BlueCore Hybrid, Changan CS75 PLUS BlueCore Hybrid, Deepal L06 Max, Deepal 560 Max, Deepal 670 Max und Deepal L06 REEV: Diese Fahrzeuge sind in Europa nicht im Handel erhältlich und unterliegen daher nicht der Richtlinie 1999/94/EG.

Über Changan

Changan, einer der größten Automobilkonzerne Chinas, verfügt über 45 Jahre Erfahrung in der Automobilherstellung und hat seinen Hauptsitz in Chongqing. Chongqing Changan Automobile Co, Ltd (Shenzhen Stock Exchange: SZSE 000625) betreibt weltweit 14 Produktionsstätten und 40 Werke, 79 Niederlassungen und Tochtergesellschaften, Vertriebs- und Servicenetzwerke in 118 Ländern und Regionen sowie mehr als 14.000 globale Verkaufsstellen. Das Unternehmen beschäftigt direkt über 80.000 Mitarbeiter und sichert mehr als eine Million Arbeitsplätze entlang seiner gesamten Wertschöpfungskette. Das Portfolio von Changan umfasst eigene Marken wie Changan und Avatr sowie Joint Ventures wie Changan Ford und Changan Mazda. Seit 2001 hat Changan seine Präsenz in Europa mit einem Designzentrum in Turin und einem Forschungs- und Entwicklungszentrum in Birmingham verstärkt. Im Dezember 2025 überschritt Changan die Marke von 30 Millionen produzierten und verkauften Einheiten. Mit der Einführung seiner Fahrzeuge in Europa schlug Changan 2025 ein neues Kapitel in seiner internationalen Expansion auf.

www.changaneurope.com/de

PM: CHANGAN DEUTSCHLAND

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