Gemeinsam mit unseren Konsortialpartnern Depenbrock, TAGU und Boskalis arbeitet DEME an der von Niedersachsen Ports geplanten Erweiterung des Offshore-Windterminals im Hafen von Cuxhaven.

(WK-intern) – Das Projekt umfasst drei neue Liegeplätze (5–7) mit 1.350 Metern Schwerlastkai und 38 Hektar cfläche.

Damit wird die Lücke zwischen Liegeplatz 4 (Europakai) und Liegeplatz 8 (dem bisherigen Offshore-Terminal) geschlossen.

Unser Saugbagger „Meuse River“ führt im Rahmen der Bagger- und Landgewinnungsmaßnahmen die Regenbogenbildung durch.

Die neuen Liegeplätze sind speziell für den Umschlag von Windkraftanlagenkomponenten ausgelegt und tragen dazu bei, den steigenden Bedarf an Umschlag- und Lagerkapazität für Onshore- und Offshore-Windenergie zu decken. Das Projekt stärkt Cuxhavens Position als wichtiger deutscher Standort für die Offshore-Industrie und verbessert gleichzeitig die Infrastruktur, die für den effizienten Umgang mit Windkraftanlagen und deren Komponenten erforderlich ist.

LAND RECLAMATION IN THE PORT OF CUXHAVEN

Together with our consortium partners Depenbrock, TAGU and Boskalis, DEME is working on the expansion of the offshore wind terminal at the Port of Cuxhaven, planned by Niedersachsen Ports. The project will deliver three new berths (5–7) with 1,350 meters of heavy‑load quay wall and 38 hectares of terminal space, closing the gap between berth 4 (Europakai) and berth 8 (the current Offshore Terminal).

Our trailing suction hopper dredger Meuse River is carrying out rainbowing works as part of the dredging and land reclamation activities.

The new berths are specifically designed for the handling of wind turbine components, helping to meet the growing demand for handling and storage capacity for both onshore and offshore wind energy. The project strengthens Cuxhaven’s position as a key German offshore industry hub, while improving the infrastructure needed to handle wind turbines and their components efficiently.

PR: DEME

PB: Offshore-Windterminal: DEME treibt Landgewinnung im Hafen von Cuxhaven voran / ©: DEME