Tankerkonzept „SeaWasp“ steigert die Schiffsleistung um bis zu 13,5 % Erneuerbare & Ökologie Techniken-Windkraft Windenergie 5. November 2025 Werbung Das vollständig windoptimierte Tankerkonzept „SeaWasp“ von Bluetech Finland steigert die Schiffsleistung um bis zu 13,5 %. (WK-intern) - Die windoptimierten Tankerdesignmodelle von Bluetech demonstrieren signifikante Leistungssteigerungen und Kraftstoffeinsparungen auf repräsentativen Handelsrouten. Grundlage hierfür ist ein gemeinsames Forschungsprojekt mit dem Tankerreeder International Seaways, Inc. (INSW). Bluetech kooperierte mit dem an der NYSE notierten Unternehmen INSW, um eine entscheidende Frage zu beantworten: Kann Windantrieb in den Schiffen der Zukunft mehr Leistung liefern? Fortschrittliche Simulationen mit dem neuen Schiffsdesign „SeaWasp“ von Bluetech bestätigten dies eindeutig. SPEZIELL FÜR WINDLEISTUNG ENTWICKELT Mit Unterstützung des Windantriebsspezialisten Norsepower modifizierte Bluetech sein BT50-Design, um maximalen Vorwärtsschub aus zwei 35 Meter großen Rotor Sails™
Anemoi installiert 4 Rotor-Segel auf Erzfrachter von U-Ming Marine Transport Erneuerbare & Ökologie Finanzierungen Offshore Produkte Technik Windenergie 28. November 2024 Werbung U-Ming Marine beauftragt den britischen Technologieanbieter Anemoi mit der Installation von Rotor-Segeln auf einem VLOC, eine weitere Investition in nachhaltige Initiativen des in Taiwan ansässigen Unternehmens. (WK-intern) - Der führende Anbieter von Windantriebstechnologie Anemoi Marine Technologies Ltd. („Anemoi“) und U-Ming Marine Transport Ltd. („U-Ming“) haben eine Vereinbarung zur Installation von vier Rotor-Segeln auf einem der 325.000 DWT großen Erzfrachter (VLOC) von U-Ming unterzeichnet. Die Installationsarbeiten sollen Ende 2025 abgeschlossen sein. Auf Hochseerouten zwischen China und Brasilien, Südafrika und Australien werden Kraftstoff- und Emissionseinsparungen von etwa 10-12 % erwartet. Das Schiff wird mit vier der 35 m hohen, 5 m im Durchmesser großen zylindrischen
Valemax-Erzfrachter erhält energiesparenden Rotor-Segel Offshore Technik Windenergie 9. Juli 2024 Werbung Berge Neblina sticht nach der Installation der energiesparenden Rotor-Segel von Anemoi in See (WK-intern) - Berge Bulks Berge Neblina, ein 388.000 dwt Valemax-Erzfrachter, beendet derzeit seine Reise nach Brasilien nach der erfolgreichen Installation von vier 5x35 m Rotor-Segeln von Anemoi Marine Technologies Ltd („Anemoi“). Die Installation, die während des geplanten Trockendocks des Schiffs stattfand, wurde bei Yiu Lian Dockyards (Shekou) Ltd in China abgeschlossen. Die ausgewählten Rotor-Segel wurden auf Anemois maßgeschneidertem Faltsystem installiert, wobei die Segel aus der Vertikalen gefaltet werden können, um die Auswirkungen auf den Luftzug und den Frachtumschlag im Hafen zu verringern. „Die Nutzung der neuesten Windtechnologie zur Reduzierung der Emissionen