Fehlplanungen hebeln in Bayern die Bahn-Elektrifizierungsoffensive der CSU-Regierung aus E-Mobilität 26. Januar 2018 Werbung Dringlichkeitsantrag der Landtags-Grünen prangert Schildbürgerstreiche der staatlichen Baubehörde bei Schienenüberbauungen an. (WK-intern) - Staatliche Fehlplanung stoppen – Elektrifizierung der Oberfrankenachse nicht verbauen! Schildbürgerstreiche der bayerischen Baubehörden verhindern vielerorts die erst in dieser Woche wieder großspurig angekündigte Bahn-Elektrifizierungsoffensive der CSU-Regierung. In ihrem Dringlichkeitsantrag zur Landtagssitzung am 25. Januar picken sich die Landtags-Grünen exemplarisch die zur Elektrifizierung anstehende Bahnverbindung von Hochstadt/Marktzeuln über Kulmbach nach Hof heraus. Dort wurden Brücken und Überbauungen zu niedrig ausgelegt, sodass darunter keine Oberleitungen über die Gleise geführt werden können. „Das sind krasse Fehlplanungen mit Tunnelblick nur auf den Autoverkehr. Die Entwicklung der Schienenwege wird so gedankenlos ausgebremst“, ärgert sich Markus
GS Yuasa liefert Lithium-Ionen-Batteriesystem für neuartige Kabelbergbahn in Japan E-Mobilität 7. Juli 2016 Werbung Verzicht auf Oberleitungen dank Lithium-Ionen-Antrieb (WK-intern) - Die GS Yuasa Corporation hat dem japanischen Betreiber Oyama Kanko Dentetsu Co., Ltd. ein Lithium-Ionen-Batteriesystem für ein neues Kabelstraßenbahn-Modell bereitgestellt. Düsseldorf – Das Batteriesystem ermöglicht den Verzicht auf Oberleitungen. Bisher hat eine Verkabelung die Beleuchtung und Funkausrüstung der Kabelbergbahn in Oyama mit Strom gespeist. Anlässlich des 50. Jahrestags ihrer Gründung wurde die japanische Bahn unter dem Motto „Kanzelwagen mit Blick auf Oyamas einzigartiges Panorama und Landschaften“ renoviert. Nun versorgen GS Yuasa Lithium-Ionen-Batterien das neue Bergbahnmodell mit Strom und haben die Entfernung der Oberleitungen ermöglicht. Die Aufladung der Lithium-Ionen-Batterien in den Wägen erfolgt über Stromleitungen während der
