Die Motoren der mtu-Baureihen 2000 und 4000 für Schiffe werden ab Jahresanfang 2023 nach und nach für EN15940-Kraftstoffe freigegeben. (WK-intern) - Dorch den Betrieb mit nachhaltigem HVO sind bis zu 90 % CO2-Einsparung möglich. The engines of the mtu Series 2000 and Series 4000 for ships will gradually be approved for EN15940 fuels from the beginning of 2023. By operating with sustainable HVO, CO2 savings of up to 90% are possible. mtu-Baureihen 2000 und 4000 für Schiffe ab Jahresanfang 2023 nach und nach für EN15940-Kraftstoffe freigegeben Bis zu 90 % CO2-Einsparung durch Betrieb mit HVO möglich Erfolgreiche Tests bei kalifornischer Golden-Gate-Ferry-Flotte zeigen überzeugende Performance Rolls-Royce setzt