Entwicklung und Erprobung eines neuen Rotorsegels mit einem Durchmesser von 3,5 m und einer Höhe von 24,5 m Erneuerbare & Ökologie Offshore Technik Wirtschaft 1. Februar 2024 Werbung Victoria Steamship Co. unterstützt die Entwicklung eines neuen Rotorsegeldesigns im Rahmen eines siegreichen Clean Maritime Demonstration Competition-Projekts (WK-intern) - Victoria Steamship Company Ltd. wird Anemoi Marine Technologies Ltd. (Anemoi) bei der Entwicklung und Erprobung eines neuen Rotorsegels mit einem Durchmesser von 3,5 m und einer Höhe von 24,5 m unterstützen, nachdem Anemoi ein Stipendium der Clean Maritime Demonstration Competition (CMDC) erhalten hat. Als wichtiger Projektpartner wird Victoria Steamship Sie dabei unterstützen, indem es wichtige Einblicke in die Bedürfnisse von Interessengruppen und Schiffsbetreibern liefert. Dieses Projekt ist Teil der Clean Maritime Demonstration Competition Round 4 (CMDC4), die vom britischen Verkehrsministerium (DfT) finanziert und von
Finnen bringen erste Hybridlösung für Massengutfrachter auf See E-Mobilität Solarenergie Technik 10. Juli 2019 Werbung Der Technologiekonzern Wärtsilä hat mit der Einführung der ersten Hybridanlage des Seeverkehrs für einen Massengutfrachter einen neuen Technologie-Benchmark erreicht. (WK-intern) - Dieses innovative System wird auf dem M / V-Massengutfrachter „Paolo Topic“ installiert, der auf der japanischen Werft Onomichi gebaut wird. Die Projektvereinbarung wurde am 8. Juli in Monte Carlo, Monaco, unterzeichnet. Wärtsilä HY, das Hybrid-Leistungsmodul von Wärtsilä, wird die nahtlose Integration und Steuerung der zu installierenden Technologien in die verschiedenen vorhandenen Stromerzeugungssysteme des Schiffes gewährleisten. Dies wird durch die Verwendung eines speziellen Energiemanagementsystems (EMS) ermöglicht, das die gesamte Kontrolle über Motoren, Batterien, Energieverteilung und erstmals in der Schifffahrtsbranche die Installation von Sonnenkollektoren
