Multiaxial verstärkte CFK-Pultrusionsprofile machen Tempo im Mobilitätsbereich E-Mobilität Erneuerbare & Ökologie Technik 24. Februar 2026 Werbung KARL MAYER zur JEC: Multiaxialgelege im Pultrusionsverfahren eröffnen neue Leichtbauanwendungen und Marktchancen, JEC World, 10.–12.03.2026 in Paris (WK-intern) - KARL MAYER Technische Textilien zeigt zur kommenden JEC in Halle 5, Stand C 46, spannende neue Anwendungspotenziale von Multiaxialgelegen durch ihre Kombination mit dem Pultrusionsverfahren. Die Weiterentwicklung des bewährten Pultrusionsverfahrens ermöglicht die kosteneffiziente Fertigung komplexer CFK-Mehrkammerprofile, die in der Hochgeschwindigkeitsmetro CETROVO eingesetzt werden. Das weltweit erste carbonintensive Leichtbau-Schienenfahrzeug dieser Art ist für Geschwindigkeiten von bis zu 140 km/h ausgelegt. Bei der rasanten Fahrt entstehen komplexe Materialbeanspruchungen, die eine multiaxiale Verstärkung erfordern. Die textilverstärkten CFK-Pultrusionsprofile mit einer Wandstärke von bis zu 25 mm sind entsprechend für mehrdimensionale