Tag: Gleichstromtransport

Neues Konzept für Gleichstromtransport von Offshore-Windparks



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Markus Retzlaff (links) und Christian Ehrlich (rechts, mit der neuen Steuerplatine) vor der alten Transistorbank des Netzgeräts. In dem Netzgerät sorgt ein aktiver Filter für die präzise Steuerung des Magnetstroms. Durch ein ausgeklügeltes System gleicht er in Echtzeit die sogenannte Restwelligkeit des gleichgerichteten Netzstroms aus. Im neuen System ist jede einzelne Funktion (zum Beispiel Spannungsüberwachung, Synchronisation des Versorgungsnetzes, Transistorüberwachung, Fehlerspeicher) in einer eigenen, in sich geschlossenen Baugruppe untergebracht. Diese müssen nur an der richtigen Stelle auf die Hauptplatine gesteckt werden. Alle Anschlüsse und Ein- und Ausgangssignale sind mit der alten Version kompatibel. Eine neue Einzeltransistorregelung reduziert nicht nur die Verlustleistung deutlich, sondern ist auch erheblich wartungsfreundlicher. Copyright: Forschungszentrum Jülich

Nicht nur für Teilchenbeschleuniger interessant - Neues Konzept für effiziente Stromversorgung für Jülichs COSY (WK-intern) - Experten des Jülicher Instituts für Kernphysik haben ein neues Netzgeräte-Konzept für den Teilchenbeschleuniger COSY entwickelt. Der von ihnen entwickelte aktive Filter macht die Stromversorgung der Dipolmagnete effizienter, präziser und weniger fehleranfällig. Die neue Technologie ist nicht nur für die Jülicher Beschleunigerphysik von Bedeutung, sondern für alle Bereiche, in denen große Energiemengen als Gleichstrom transportiert werden, zum Beispiel von Off-Shore Windparks. Teilchenbeschleuniger sind hochkomplexe Maschinen. Sie zu konzipieren und bauen dauert Jahre, manchmal sogar Jahrzehnte. Das Jülicher COSY (COoler SYnchrotron) wurde nach jahrelanger Bauzeit 1993 in Betrieb genommen und

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