Gebäudemodernisierungsgesetz: Studie legt konkrete Zahlen zur CO₂-Lücke vor Forschungs-Mitteilungen Ökologie 4. März 2026 Werbung Das zeigt eine neue Studie des Öko-Instituts, die neben den Punktzielen – also den gesetzlich festgelegten Emissionsmengen für Zieljahre 2030 und 2040 – auch Budgetziele berechnet. (WK-intern) - Diese zeigen die über mehrere Jahre kumulierte Treibhausgasmenge bis 2040. So zeigt sich kumuliert bis 2040 eine Abweichung von zusätzlichen 108 bis 172 Mt CO2e gegenüber dem vom Klimaschutzgesetz verbindlich vorgegebenen Emissionsbudget. Kerninstrument 65 Prozent erneuerbare Wärme entfällt Ein zentraler Grund ist der geplante Wegfall der Vorgabe, dass neu eingebaute Heizungen zu mindestens 65 Prozent mit erneuerbarer Wärme betrieben werden müssen, wie es das GEG vorsieht. Diese Anforderung ist das bedeutendste Klimaschutzinstrument im Gebäudebereich. Ihre Minderungswirkung
Allianz Trade: Dekarbonisierung der Luftfahrt erfordert Investitionen von über 5 Billionen US-Dollar bis 2050 E-Mobilität Erneuerbare & Ökologie Wasserstofftechnik 8. Dezember 2025 Werbung Reduzierung des CO2-Fußabdrucks in der Luftfahrt erfordert Zusammenspiel von Technologie, Treibstoffen, Betrieb und Politik - und hohen Investitionen (WK-intern) - Transformationskosten belaufen sich auf rund 5,1 Billionen US-Dollar (~4,4 Billionen Euro) - ein "Weiter so" wäre noch teurer Skalierung von nachhaltiger Kraftstoffproduktion größter Hebel - aber nicht ausreichend Emissionshandel nur Übergangsinstrument - Airlines sollten Abflug nicht verpassen Passagieraufkommen steigt weiter - und damit Nachfrage und Netto-Null-Herausforderungen Die Luftfahrt steht vor einer Herkulesaufgabe: Sie gehört zu den Branchen, in denen es am schwierigsten ist, die globalen Klimaneutralitätsziele bis 2050 zu erreichen. Entsprechend hoch sind die damit bis 2050 erforderlichen Investitionen. Ein "Weiter so" wäre allerdings mit
