Brücken zwischen heute und morgen (WK-intern) - Tausende Straßen- und Autobahnbrücken in Deutschland müssen in den kommenden Jahren saniert oder ersetzt werden. Viele stammen aus den 1960er- und 1970er-Jahren, als das Autobahnnetz stark ausgebaut wurde. Sie waren für geringere Verkehrsbelastungen und leichtere Fahrzeuge ausgelegt als heute üblich. Der Zustand vieler Brücken in Deutschland entwickelt sich zunehmend zu einem Infrastrukturproblem. Immer häufiger müssen wichtige Bauwerke wegen gravierender Schäden saniert, vollständig ersetzt oder die Nutzung eingeschränkt werden – teilweise mit weitreichenden Auswirkungen auf den regionalen und überregionalen Verkehr. Beispiele wie die Talbrücke Rahmede an der A45 in Nordrhein-Westfalen, der Ersatzneubau der Ringbahnbrücke an der A100