Ziele der Hersteller für Elektromobilität in Gefahr Das aktuelle Versorgungsdefizit bei Lithium wird voraussichtlich mindestens die nächsten fünf Jahre anhalten Bei Kobalt und Nickel wird bis 2025 ein Engpass erwartet Ziele der Automobilhersteller für Elektrofahrzeuge nicht zu erreichen (WK-intern) - Scott Yarham, Regional Pricing Director - Metalle (EMEA) bei S&P Global Commodity Insights, sieht in den aktuellen Rohstoffengpässen die größte Hürde für die Massenverbreitung von Elektroautos: „Selbst Subventionen können die Versorgungsengpässe und den Preisanstieg bei Batteriemetallen nicht auffangen.“ Kostentreiber sind die Rohstoffe für die Akkus – und da ist eine Veränderung nicht in Sicht. „Zwar gibt es verschiedene Batterien für Elektroautos, alle basieren nach heutiger Technik