Weltneuheit: DPS von ematec verhindert den Schrägzug

(WK-intern) – Beim Spezialanbieter ematec AG mit Sitz in Memmingerberg (Unterallgäu) jagt eine Innovation die nächste.

Der führende Anbieter von Hebezeugen für die Windkraftindustrie präsentiert auf der WindEnergy 2026 erneut eine bahnbrechende Neuheit: das neue ematec Diagonal-Pull-Sensor-System DPS.

Dabei handelt es sich um ein 2-Achsen-Schrägzugsensorsystem für Kräne, das die Arbeitssicherheit bei Kranzügen auf ein ganz neues Level hebt. Dank einer drahtlosen Signalübertragung mit einer Reichweite von bis zu 200 Metern lässt sich die neue Einheit auch zur Installation von Rotorblättern verwenden. Der Hauptfokus der Innovation liegt auf der sicheren Arbeit bei Projekten mit zwei Kränen im Tandemhub.

„Gerade wenn zwei Kräne im Tandemhub arbeiten, ist es in der Praxis eine große Herausforderung, an beiden Kränen Schrägzug zu verhindern. Meist wird bei solchen Projekten ein Einweiser benötigt, allerdings kann der immer nur einen der beiden Kräne im Blick behalten und ist dabei auf gute Sicht angewiesen. Mit unserer DPS-Unit können die Kranführer jetzt ohne zusätzlichen Personalbedarf in Echtzeit überprüfen, ob Hakenflasche und Last jeweils im Lot sind. Das steigert nicht nur die Arbeitssicherheit, sondern auch die Effizienz, weil bei Installations- und Logistikprojekten weniger Manpower benötigt wird als bisher und Hubprozesse auch bei eingeschränkter Sicht noch sicher ausgeführt werden können“, erklärt Julian Eberhard, CTO der ematec AG.

Magnetische Easy-to-Install-and-Use-Einheit

Das Tolle am neuen DPS von ematec: Es lässt sich ganz einfach magnetisch an der Hakenflasche installieren und ist damit die erste mobile Easy-to-Install-and-Use-Unit überhaupt, die sich an Kränen nachrüsten lässt.

Drahtlose Funkübertragung mit hoher Reichweite

Das ematec Side-Pulling-Sensor-System besteht aus einer Sensor- und einer Bodeneinheit, die beide über Akkus betrieben werden und drahtlos über Funk miteinander in Echtzeit kommunizieren. Die grafische Darstellung erfolgt über eine Dosenlibelle sowie die Anzeige der numerischen Winkelwerte in X- und Y-Achse. Je nach Kontinent verwendet ematec unterschiedliche Funkfrequenzen, sodass das DPS-System auch in Amerika und in Asien problemlos eingesetzt werden kann. Ergänzend zur Funkübertragung kann das System die Daten per W-Lan an ein Tablet übertragen. Über die übersichtliche und intuitive Bedienoberfläche der App können Anwender die aktuellen Messwerte am Tablet auf Null setzen.

Großes Einsatzspektrum

„Unsere DPS eignet sich für sämtliche Szenarien, in denen die Lasten für einen Kran zu schwer sind und Tandemhübe notwendig sind. Das kommt immer dann vor, wenn zum Beispiel Brückenelemente eingehoben werden müssen oder schwere Bauteile von Industrieanlagen. Hier bieten wir den Anwendern jetzt ein zusätzliches Plus an Sicherheit, denn sie können auf einfache Weise Schrägzüge verhindern“, sagt Julian Eberhard.

Ein Plus an Sicherheit bei der Montage von Rotorblättern

ematec stellt seine Neuheit ganz bewusst auf der WindEnergy 2026 in Hamburg vor, weil sich die Innovation auch ideal für die Installationsprozesse von Windkraftanlagen eignet. Hier gelten die Rotorblatt-Traversen des Typen RBC-D von ematec seit Jahren als Benchmark für die sichere und effiziente Montage von Rotorblättern.

Sicheres Lösen der Greifer vom Rotorblatt

Am Ende des Anschlagprozesses, wenn das Rotorblatt in die Nabe eingeschraubt wird, drücken viele Kranführer mit dem Ausleger etwas nach. „Dadurch steht der Ausleger nicht mehr senkrecht über der Rotorblatt-Traverse, sondern etwas schräg zum Maschinenhaus hin. Beim Lösen der RBC-D vom Rotorblatt muss sich die Traverse jedoch im Schwerpunkt unterhalb des Auslegers befinden, um ein Schwingen der RBC-D zu verhindern. Mit unserer DPS-Einheit sehen die Kranführer, jetzt, wann die Hakenflasche wieder voll im Lot und damit auch im Schwerpunkt ist, sodass sie die RBC-D sicher und ohne Spannung vom Rotorblatt lösen können“, so Eberhard.

Neue Blattwendeeinrichtung

Neben der neuen DPS-Einheit präsentiert ematec auf der WindEnergy 2026 in Hamburg erneut seine innovative Blattwendeeinrichtung für Rotorblätter, die den Bereich Service und Maintenance revolutioniert. Die Entwicklung von ematec ermöglicht es, ein Rotorblatt am Boden um die Längsachse zu pitchen. So lassen sich die Blätter für Reparaturen stufenlos drehen – und das in neutralem Zustand, also ohne Spannung. „Das spart den Anwendern Millionen Euro an Servicekosten, denn erstmals überhaupt lassen sich jetzt die meisten Reparaturen direkt am Standort des Windrads erledigen – ohne riesigen Logistikaufwand“, erklärt Julian Eberhard.

RBC-D-Technologie der Renner

Auch in diesem Jahr wird die innovative RBC-D-Technologie von ematec der Publikumsmagnet schlechthin auf der Windenergy 2026 sein. Die RBC-D-Traversen von ematec gelten als die innovativsten Hebezeuge schlechthin für die Montage von Rotorblättern. Allein Enercon, der größte deutsche Windkraftanlagenhersteller, hat in den vergangenen sechs Jahren bei ematec 40 Traversen bestellt und einen Großteil davon bereits weltweit im Einsatz. Die RBC-D-Technologie vereint gleich mehrere Vorteile, die in der Summe einzigartig sind. Die RBC-D von ematec ist nach wie vor die einzige am Markt verfügbare Rotorblatttraverse mit adaptiver Blattaufnahme für sämtliche Rotorblätter. Egal, wie lang und schwer die Blätter sind – und egal, von welchem Hersteller. Das bedeutet: Die Traversen vom Typ RBC-D eignen sich nicht nur hervorragend für die Installation von neuen Anlagen, sondern auch für den Service und den Rückbau von alten Anlagen. „Wer ernsthaft auch an Repowering-Projekte denkt – und das ist weltweit ein enormer Markt – kommt an der RBC-D-Technologie nicht vorbei. Denn sie ist auch die preisgünstigste Lösung“, sagt Julian Eberhard.

Autor: Ingo Jensen

PM: ematec AG

PB: Spezialanbieter ematec AG mit Sitz in Memmingerberg (Unterallgäu) zur Präsentation auf der WindEnergy 2026 in Hamburg. ematec stellt dort das völlig neue Diagonal-Pull-Sensor-System DPS vor. Dabei handelt es sich um ein 2-Achsen-Schrägzugsensorsystem für Kräne, das die Arbeitssicherheit bei Kranzügen auf ein ganz neues Level hebt. / ©: ematec AG