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Bernhard Schulte Offshore übernimmt neues CSOV „Windea Carnot“

PB: Featuring hybrid battery propulsion and a methanol-ready design, the CSOV is built for efficient, low-emission operations in the global offshore energy sector. / Die „Windea Carnot“ ist das dritte von drei Schwesterschiffen, die BSO seit Mitte letzten Jahres in ihre moderne Offshore-Flotte integriert hat. Das neue CSOV verfügt über ein Helideck für Hubschrauber mit einem maximalen Startgewicht von bis zu 8,6 Tonnen. Ausgestattet mit Hybridbatterieantrieb und einer Methanol-fähigen Konstruktion, ist das CSOV für effiziente und emissionsarme Einsätze im globalen Offshore-Energiesektor konzipiert. / ©: Ulstein Group Group
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Bernhard Schulte Offshore (BSO) hat ein neues Commissioning Service Operation Vessel (CSOV) übernommen.

(WK-intern) – Das Schiff, das im Auftrag eines institutionellen Investors bei Ulstein Verft in Norwegen gebaut wurde, wurde nach seiner Fertigstellung an den neuen Eigentümer BSO übergeben.

Die Taufe auf den Namen „Windea Carnot“ fand am 6. März 2026 statt.

Die „Windea Carnot“ ist das dritte von drei Schwesterschiffen, die bei Ulstein gebaut wurden und seit Mitte letzten Jahres in die moderne Offshore-Flotte von BSO integriert sind. BSO betreibt nun sechs Spezialschiffe für die globale Offshore-Energieindustrie.

„Der Offshore-Markt bietet vielversprechende Perspektiven. Daher freuen wir uns, die ‚Windea Carnot‘ in unser Portfolio aufgenommen zu haben“, sagt Matthias Müller, Geschäftsführer von Bernhard Schulte Offshore. „Das Ulstein-Design, das sich durch Zuverlässigkeit, Flexibilität und innovative Merkmale auszeichnet, findet in der Offshore-Industrie großen Anklang.“

Die „Windea Carnot“ ist mit Ulsteins innovativer TWIN X-STERN-Lösung ausgestattet, die für außergewöhnliche Manövrierfähigkeit, reduzierte Schiffsbewegungen und verbesserte Treibstoffeffizienz sorgt – Schlüsseleigenschaften für sichere und nachhaltige Offshore-Operationen. Mit Hybridbatterieantrieb und Vorbereitung auf zukünftigen Methanol-Einsatz ist das CSOV für emissionsarme Operationen konzipiert und eignet sich hervorragend für Betrieb und Wartung (O&M) sowie für Bauunterstützungsaktivitäten, einschließlich Einsätzen unter anspruchsvollen Offshore-Bedingungen.

Das CSOV bietet komfortable Einzelkabinen für bis zu 90 Offshore-Mitarbeiter des Charterers und verfügt über einen zentral positionierten, höhenverstellbaren Arbeitsgang und einen Aufzugsturm für sichere Personen- und Ladungstransfers. Darüber hinaus ist die „Windea Carnot“ mit einem Helideck für Hubschrauber mit einem maximalen Startgewicht von bis zu 8,6 Tonnen ausgestattet. Ein 3D-bewegungskompensierter Kran mit einer Tragfähigkeit von bis zu 5 Tonnen unterstützt die Offshore-Handling-Operationen, während großzügige Stauräume und stufenloser Zugang die Logistik an Bord optimieren. Darüber hinaus ermöglicht ein höhenverstellbares Bootsanlegesystem den stufenlosen Transfer zwischen dem CSOV und kleineren Crewtransferbooten – ein wichtiges Sicherheitsmerkmal beim Betrieb in Offshore-Windparks.

Der Neubau ist nach dem französischen Physiker und Ingenieur Nicolas Léonard Sadi Carnot benannt, der weithin als Vater der Thermodynamik gilt. Diese Namensgebung setzt die Tradition der beiden Schwesterschiffe „Windea Curie“ und „Windea Clausius“ fort, die ebenfalls nach bedeutenden Wissenschaftlern benannt wurden.

Die „Windea Carnot“ ist das dritte von drei Schwesterschiffen, die BSO seit Mitte letzten Jahres in ihre moderne Offshore-Flotte integriert hat. Das neue CSOV verfügt über ein Helideck für Hubschrauber mit einem maximalen Startgewicht von bis zu 8,6 Tonnen. Ausgestattet mit Hybridbatterieantrieb und einer Methanol-fähigen Konstruktion, ist das CSOV für effiziente und emissionsarme Einsätze im globalen Offshore-Energiesektor konzipiert. / ©: Ulstein Group


Bernhard Schulte Offshore takes delivery of new CSOV ‘Windea Carnot’

Bernhard Schulte Offshore (BSO) has taken delivery of a new Commissioning Service Operation Vessel (CSOV). The ship, which was built at Ulstein Verft in Norway on behalf of an institutional investor, was handed over to its new owner, BSO, following completion. The vessel was christened ‘Windea Carnot’ on 6 March 2026.

The ‚Windea Carnot‘ is the third of three sister ships built at Ulstein that BSO has integrated into its modern offshore fleet since the middle of last year. BSO now operates six specialised vessels serving the global offshore energy industry.

“The offshore market offers promising prospects. Therefore, we are pleased to have added ‘Windea Carnot’ to our portfolio,” says Matthias Müller, Managing Director at Bernhard Schulte Offshore. “The Ulstein design, characterised by reliability, flexibility and innovative features, is very well received by the offshore industry.”

‘Windea Carnot’ features Ulstein’s innovative TWIN X-STERN solution, which provides exceptional manoeuvrability, reduced vessel motions and improved fuel efficiency—key qualities for safe and sustainable offshore operations. Featuring hybrid battery propulsion and prepared for future methanol fuel use, the CSOV is designed for low-emission operations and is well suited for both operations and maintenance (O&M) as well as construction support activities, including deployments in demanding offshore conditions.

The CSOV, offering comfortable single cabins for up to 90 charterers’ offshore personnel, is fitted with a centrally positioned, height-adjustable walk-to-work gangway and elevator tower to enable safe personnel and cargo transfers. Furthermore, the ‘Windea Carnot’ is equipped with a helideck for helicopters with a maximum take-off weight of up to 8.6 tonnes. A 3D motion-compensated crane with a lifting capacity of up to 5 tonnes supports offshore handling operations, while generous storage areas and step-free access optimise onboard logistics. In addition, a height-adjustable boat-landing system enables stepless transfer between the CSOV and smaller crew transfer vessels, a key safety feature when operating in offshore wind farms.

The newbuilding is named after the French physicist and engineer Nicolas Léonard Sadi Carnot, who is widely regarded as the father of thermodynamics. This naming continues the tradition of the two previous sister ships, ‚Windea Curie‘ and ‘Windea Clausius‘, also named after outstanding scientists.

About Bernhard Schulte Offshore

Bernhard Schulte Offshore (BS Offshore) is the offshore unit of the Schulte Group. Founded in 2015, Hamburg-based BS Offshore as an asset provider is responsible for the group’s offshore activities in the offshore wind, oil, and gas markets. The Schulte Group is an international, family-owned group of companies specialising in ship owning, ship management, maritime software solutions, maritime services and asset management. With over 140 years of expertise in the industry, the Schulte Group controls a modern and diversified fleet of over 80 fully or partly owned vessels and manages 670 ships. Through its global network of more than 30 offices in major shipping locations, the Schulte Group employs 40,000 crew and over 5,000 people on shore. www.bs-offshore.com

PM: Bernhard Schulte Offshore

PB: Featuring hybrid battery propulsion and a methanol-ready design, the CSOV is built for efficient, low-emission operations in the global offshore energy sector. / Die „Windea Carnot“ ist das dritte von drei Schwesterschiffen, die BSO seit Mitte letzten Jahres in ihre moderne Offshore-Flotte integriert hat. Das neue CSOV verfügt über ein Helideck für Hubschrauber mit einem maximalen Startgewicht von bis zu 8,6 Tonnen. Ausgestattet mit Hybridbatterieantrieb und einer Methanol-fähigen Konstruktion, ist das CSOV für effiziente und emissionsarme Einsätze im globalen Offshore-Energiesektor konzipiert. / ©: Ulstein Group Group








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