Meilenstein beim Verladen des Jackets für die Offshore-HGÜ-Plattform BorWin6 erreicht

(WK-intern) – Jacket des Offshore-Konverter-Topsides sicher auf Transportschiff verladen

Die Arbeiten am BorWin6-Projekt schreiten weiter voran: Ein wichtiger Meilenstein in der Werft in Jebel Ali, Vereinigte Arabische Emirate, wurde erfolgreich abgeschlossen.

Mammoet hat den Transport, das Verladen und die Verankerung des 5.461 Tonnen schweren Offshore-Jacket-Fundaments abgeschlossen, das die Offshore-Konverterplattform BorWin kappa in der deutschen Nordsee tragen wird.

Die von TenneT entwickelte und von McDermott International realisierte Offshore-Netzanbindung BorWin6 ist eine 980-Megawatt-Hochspannungs-Gleichstrom-Verbindung, die Offshore-Windenergie aus der deutschen Nordsee aufs Festland überträgt, die Netzkapazität stärkt und den Übergang zu nachhaltiger Energieerzeugung unterstützt.

Um McDermotts EPCI-Leistungen (Engineering, Procurement, Construction and Installation) für das Topside und Jacket von BorWin6 zu unterstützen, wurde Mammoet als Subunternehmer für die wichtigen Hebe-, Transport- und Verladearbeiten ausgewählt. Für den Meilenstein der Jacket-Lieferung transportierte Mammoet die Struktur mit 216 Achslinien von SPMTs, die von vier Aggregaten angetrieben wurden. Diese stellten die erforderliche Antriebsleistung bereit, um die Last während des Verladens vollständig kontrolliert zu bewegen und zu steuern.

Mammoet-Winden unterstützten das sichere Verankerungsmanagement während kritischer Kaiarbeiten. Das Jacket und seine Gründungspfähle sind nun für den Transport nach Europa zur nächsten Projektphase gesichert.

Nach Abschluss der Verladearbeiten richtet sich der Fokus nun auf die nächste Werftphase. Im Laufe des Jahres 2026 wird Mammoet das Anheben und Wiegen des BorWin6-Topside abschließen. Das Topside wird voraussichtlich rund 17.000 Tonnen wiegen.

Für diesen Vorgang wird Mammoet sein Mega-Jack-System einsetzen. Diese Lösung wurde entwickelt, um eine effiziente Konstruktion zu unterstützen, indem sie den Bau und das Anheben großer Module in einem Stück ermöglicht. Das System wurde bereits für erfolgreiche Hebungen mit über 40.000 Tonnen eingesetzt und wird das Topside für das Verladen auf Gleitkufen und den Transport im Laufe des Jahres vorbereiten.

„Das Verladen des Jackets ist ein wichtiger Schritt für BorWin6 und verdeutlicht den hohen Planungs- und Kontrollaufwand, der in einem dynamischen Fertigungsumfeld erforderlich ist. Mit dem Übergang in die nächsten Projektphasen konzentriert sich unser Team nun auf die Vorbereitung des bevorstehenden Anhebens, Wiegens und Verladens des Topside-Moduls im Laufe des Jahres 2026.

Das Mega Jack 5200-System wird die notwendige Kontrolle und Stabilität für die Handhabung einer Struktur dieser Größe gewährleisten“, erklärte Tom Brazier, Projektmanager bei Mammoet.

Dieser Meilenstein baut auf früheren Arbeiten von Mammoet für BorWin6 auf der Werft auf. Im vergangenen Jahr schloss Mammoet den Transport des Topside-Moduls von seiner Konstruktionsposition zu einem Zwischenlager ab.

Jacket loadout milestone completed for BorWin6 offshore HVDC platform

Offshore converter topside jacket safely transferred to transport vessel

Progress on the BorWin6 Project continues with the successful completion of a key fabrication yard milestone in Jebel Ali, United Arab Emirates. Mammoet has completed the transport, loadout and mooring of the 5,461-tonne offshore jacket foundation, destined to support the BorWin6 offshore converter platform BorWin kappa in the German North Sea.

Developed by TenneT and delivered by McDermott International, the BorWin6 offshore grid connection is a 980-megawatt high voltage direct current connection that will transmit offshore wind energy from the German North Sea to the mainland, strengthening grid capacity and supporting the transition to sustainable power generation.

To support McDermott’s engineering, procurement, construction and installation (EPCI) scope for the BorWin6 topside and jacket, Mammoet has been selected as a subcontractor to provide critical jacking, transport and loadout services. For the jacket delivery milestone, Mammoet transported the structure using 216 axle lines of SPMTs powered by four power pack units, providing the required drive power to move and steer the load under full control during loadout.

Mammoet winches supported safe mooring management during critical quay activities. The jacket and its foundation piles have now been secured for sailaway to Europe for the next phase of the project.

Following completion of the loadout activities, focus now shifts to the next yard phase. Later in 2026, Mammoet will complete the BorWin6 topside jack up and weighing, with the topside expected to weigh approximately 17,000 tonnes.

For this operation, Mammoet will use its Mega Jack System, a solution designed to support efficient construction by allowing large modules to be built and lifted in one piece. The system has been used for completed lifts in excess of 40,000 tonnes and will prepare the topside for skidded loadout and sailaway later in the year.

“This jacket loadout is an important step for BorWin6 and it reflects the level of planning and control needed in a busy fabrication environment. As the project moves into its next phases, our team is now focused on preparing for the upcoming jack up, weighing and loadout of the topside later in 2026.

The Mega Jack 5200 system will be used to provide the control and stability required to handle a structure of this size,” commented Tom Brazier, Mammoet Project Manager.

The milestone builds on earlier BorWin6 work performed by Mammoet at the yard. Last year, Mammoet completed the movement of the topside module from its construction position to an interim staging area.

Mammoet
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