Alfa Laval präsentiert Hukka-5, den Abgasdampfkessel der nächsten Generation, für mehr Energieeffizienz an Bord von Kreuzfahrtschiffen

(WK-intern) – Alfa Laval stellt auf der SMM 2026 den „Hukka-5“ vor, einen Abgasdampfkessel der nächsten Generation, der die Abwärmenutzung auf Kreuzfahrtschiffen und Passagierfähren optimiert.

Sein revolutionäres, nach unten gerichtetes Naturzirkulationssystem ermöglicht die effiziente Rückgewinnung der Abgasabwärme bei minimalem Platzbedarf.

Durch die Erfassung und Wiederverwendung der Abgasabwärme trägt der innovative Kessel maßgeblich zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen bei und unterstützt so sowohl Umweltziele als auch die betriebliche Effizienz.

Für Kreuzfahrtschiffe und Passagierfähren bedeutet die Steigerung der Energieeffizienz zunehmend eine bessere Nutzung der bereits vorhandenen Energie an Bord. Der Hukka-5 trägt dazu bei, indem er in einer kompakten Kesselbauweise eine höhere Abwärmenutzung aus Abgasen ermöglicht und Betreibern so eine effizientere Nutzung der Bordenergie unterstützt. Der neue Kessel ist ab sofort für Projektbestellungen verfügbar.

Steigerung der Energieeffizienz durch fortschrittliche Naturzirkulation

Die Naturzirkulation hat sich zum Industriestandard für Abgasdampfkessel auf Kreuzfahrtschiffen entwickelt. Sie macht Umwälzpumpen überflüssig, indem sie physikalische Prinzipien nutzt, um Wasser durch den Kessel zu bewegen. Mit dem Hukka-5 geht Alfa Laval noch einen Schritt weiter und führt die natürliche Zirkulation nach unten ein.

Die Konstruktion ermöglicht Gegenstromströmung, selbst im beengten Raum von Schiffsschornsteinen, und minimiert so die Stellfläche des Abgaskessels. Dadurch wird das Risiko von Strömungsinstabilitäten in den Verdampfungskreisläufen minimiert, selbst bei Abgastemperaturschwankungen, wie sie bei der Verwendung alternativer Kraftstoffe auftreten können.

Das Ergebnis ist eine Abwärmenutzungslösung, die optimale Betriebsleistung, erhöhte Sicherheit und gesteigerte Energieeffizienz auf Schiffen mit Viertaktmotoren bietet, insbesondere auf solchen mit häufigen Hafenanläufen wie Kreuzfahrtschiffen und Passagierfähren.

„Unser bisheriger, hochmoderner Abwärmenutzungskessel Aalborg XWi setzte Maßstäbe für die Naturzirkulation auf Kreuzfahrtschiffen. Angesichts des steigenden Bedarfs an Abwärmenutzung führen wir nun den Hukka-5 ein und heben die Energieeffizienz auf ein neues Niveau. Da auf Kreuzfahrtschiffen jeder Quadratmeter zählt, ermöglicht das innovative, invertierte Naturzirkulationsdesign eine höhere Abwärmenutzung bei gleichbleibender Stellfläche“, so Matti Takasuo, General Manager für Geschäftsentwicklung und Vertrieb im Geschäftsbereich Power, Offshore & Cruise bei Alfa Laval.

Der Hukka-5 gehört zusammen mit dem Hukka-8 zur Produktreihe der Abgasdampfkessel der „Hukka“-Serie. Die Baureihe ist mit allen Kraftstoffarten, einschließlich Methanol und Wasserstoff, für Motoren und Gasturbinen kompatibel.

Innovatives modulares Design mit maßgeschneiderten Konfigurationen für effiziente Wärmeerzeugung

Der Hukka-5 ist speziell auf die betrieblichen Anforderungen von Kreuzfahrtschiffen und Passagierfähren zugeschnitten. Die Hukka-5 ermöglicht die nahtlose Integration der elektrischen Dampferzeugung ohne zusätzliche Druckbehälter oder Hilfs-/Feuerkessel und gewährleistet so eine effiziente Dampfproduktion während Hafenaufenthalten bei verfügbarem Landstrom. Dank des modularen Kesseldesigns sind zudem individuelle Konfigurationen möglich, darunter wählbare mehrstufige Wärmerückgewinnungslösungen mit optionaler Kondensations-Kaltseite. Dies optimiert die Energieeffizienz der Anlage zusätzlich.

Neben den Energieeinsparungen trägt der modulare Ansatz zur Kostenreduzierung, verkürzten Lieferzeiten und verringerten spezifischen CO₂-Fußabdruck während der Bauphase bei. Die Hukka-5 ist standardmäßig mit einer vertikalen Dampftrommel ausgestattet, was eine optimale Auslegung ohne Einschränkungen hinsichtlich der Schiffsausrichtung ermöglicht.

Maximale Abwärmenutzung zur Reduzierung der Umweltbelastung

Durch die Erfassung und Wiederverwendung der Abgasabwärme ermöglicht die Hukka-5 Kreuzfahrtschiffen und Fähren eine maximale Energieausnutzung und minimiert die Umweltbelastung. Das fortschrittliche Design gewährleistet die Möglichkeit, mehr Energie aus Abgasen zurückzugewinnen, wodurch der Bedarf an zusätzlichem Treibstoff sinkt und die CO₂-Emissionen insgesamt reduziert werden.

Dies unterstützt nicht nur die Einhaltung immer strengerer maritimer Vorschriften, sondern hilft Betreibern auch, ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen und die Betriebskosten zu senken. Mit der Hukka-5 setzt Alfa Laval seine Innovationskraft in Sachen Energieeffizienz und Umweltverträglichkeit für die Schifffahrtsindustrie fort.

Bewährte Erfahrung in der Abwärmenutzung

Mit jahrzehntelanger Erfahrung und globaler Präsenz ist Alfa Laval ein führender Anbieter von Abgasdampfkesselanlagen für Schiffe, Offshore-Anlagen und landbasierte Kraftwerke. Seit dem Jahr 2000 hat Alfa Laval über 1.300 Abwärmekesselanlagen für Kreuzfahrtschiffe und Passagierfähren sowie Hunderte von landbasierten Projekten in über 100 Ländern realisiert. Diese Systeme reduzieren die CO₂-Emissionen um jährlich über 10 Millionen Tonnen und beweisen damit die bewährte und zuverlässige Kompetenz von Alfa Laval.

Alfa Laval launches Hukka-5, the next-generation exhaust gas steam boiler, advancing energy efficiency onboard cruise vessels

Alfa Laval introduces at SMM 2026 “Hukka-5”, the next-generation exhaust gas steam boiler designed to enhance waste heat recovery on cruise vessels and passenger ferries. Its revolutionary inverted, downward natural circulation design enables efficient recovery of exhaust gas waste heat while minimizing equipment footprint. By capturing and reusing exhaust gas waste heat, the innovative boiler helps operators significantly reduce fuel consumption and CO₂ emissions, supporting both environmental targets and operational efficiency.

For cruise vessels and passenger ferries, improving energy efficiency increasingly means making better use of the energy already available onboard. Hukka-5 addresses this by enabling greater waste heat recovery from exhaust gases in a compact boiler configuration, helping operators make more efficient use of onboard energy. The new boiler is available immediately for project orders.

Enhancing energy efficiency through advanced natural circulation

Natural circulation has become the industry standard for exhaust gas steam boilers on cruise vessels, eliminating the need for circulation pumps by harnessing physical principles to move water through the boiler unit. With Hukka-5, Alfa Laval takes this technology further by introducing downward natural circulation.

The design enables counter-current flow conditions, even within the limited space of ship funnels, resulting in a minimized exhaust gas boiler (EGB) footprint. This minimizes the risk of flow instabilities in the evaporative circuits, even with exhaust gas temperature fluctuations which could be the case when using alternative fuels.

The result is a waste heat recovery solution designed to deliver optimal operational performance, enhanced safety and advanced energy efficiency on vessels with four-stroke engines, especially those with frequent port calls, such as cruise ships and passenger ferries.

“Our previous state-of-the-art WHR boiler, Aalborg XWi, set the standard for natural circulation on cruise vessels. Now, as the need for greater waste heat recovery grows, we are introducing the Hukka-5 and taking energy efficiency to the next level. Since every square meter matter on cruise ships, the new innovative inverted natural circulation design recovers more waste heat without increasing the footprint,“says Matti Takasuo, General Manager for BD & Sales for Power, Offshore & Cruise business line, Alfa Laval.

Hukka-5 is part of the “Hukka” exhaust gas steam boiler product range, together with Hukka-8. The range is compatible with engines and gas turbines running on all fuels, including methanol and hydrogen.

Innovative modular design with tailored configurations for efficient heat generation

The Hukka-5 is designed to adapt to the operational needs of cruise vessels and passenger ferries. It offers seamless integration of electrical steam generation, without the need for additional pressure vessels or auxiliary/fired boilers, enabling efficient steam production during port stays when shore power is available. Additionally, the boilers modular design enables tailored configurations, including selectable multi-stage heat recovery solutions with optional condensing cold-end design, further improving installation’s energy efficiency.

Beyond energy savings, the modular approach leads the way to reducing costs, shortens lead times, and lowers the specific carbon footprint during construction. Hukka-5 is equipped with a vertical steam drum as a standard, for optimal layout design, free of ship orientation installation requirements.

Maximizing waste heat recovery to reduce environmental impact

By capturing and reusing exhaust gas waste heat, the Hukka-5 enables cruise vessels and ferries to maximize energy utilization and minimize environmental impact. The advanced design ensures the possibilities to recover more energy from exhaust gases, reducing the need for additional fuel and lowering overall CO₂ emissions.

This not only supports compliance with increasingly stringent maritime regulations but also helps operators achieve their sustainability targets and lower the operating costs. With the Hukka-5, Alfa Laval continues to drive innovation in energy efficiency and environmental performance for the marine industry.

Proven experience in waste heat recovery

With decades of experience and a global presence, Alfa Laval is a trusted leader in exhaust gas steam boiler systems for marine, offshore, and land-based power plants. Since 2000, Alfa Laval has completed over 1,300 waste heat recovery boiler installations for cruise and passenger ferries, plus hundreds of land-based projects in more than 100 countries. These systems now reduce CO₂ emissions by over 10 million tons annually, demonstrating Alfa Laval’s proven, reliable, and sustainable technology for customers worldwide.

Read more about cruise WHR here: Cruise waste heat recovery | Alfa Laval

PR: Alfa Laval

PB: Alfa Laval Hukka-5 is a next-generation exhaust gas steam boiler for waste heat recovery on cruise vessels and passenger ferries / c: Alfa Laval Ocean Division