EcoNavis Solutions und ShipDyn entwerfen treibstoffsparenden Schiffsrumpf Kooperationen Neue Ideen ! Offshore Technik 15. September 2025 Werbung ECONAVIS SOLUTIONS UND SHIPDYN KOOPERIEREN AN EINER NEUEN, TREIBSTOFFSPARENDEN Y-RUMPFFORM (WK-intern) - EcoNavis Solutions aus Glasgow hat sich mit dem in Singapur ansässigen Schiffbauunternehmen ShipDyn zusammengeschlossen, um eine innovative Rumpfform zu optimieren und zu vermarkten, die die Stabilität und das Platzangebot eines Katamarans mit der Effizienz und der Einfachheit eines Einrumpfboots mit nur einer Welle kombiniert. Die charakteristische Geometrie des Y-Rumpfs zeichnet sich durch zwei vordere Halbrümpfe aus, die achtern zu einem einzigen Einrumpfboot verschmelzen. Vom Bug aus betrachtet, sieht das Schiff wie ein normaler Katamaran aus, wobei die beiden Halbrümpfe den Widerstand und die Auswirkungen auf das Kielwasser reduzieren. Auf halber Höhe
Hempel und DNV GL kooperieren weiter bei Schiffsrumpf- und Schiffsschrauben-Messstandards Mitteilungen Technik 5. September 2016 Werbung Hempel and DNV GL continue cooperation to embrace new hull & propeller performance criteria ISO 19030 (WK-intern) - ISO 19030 – to be published shortly – defines a set of fully transparent methodologies to measure changes in hull and propeller performance. As a leading coatings manufacturer, Hempel pioneered the performance guarantee based on achieving efficiency savings from maintaining a fouling-free and smooth hull. Therefore, Hempel warmly welcomes the introduction of this internationally recognised and accepted set of measurement standards. Hempel is proud of its ongoing cooperative agreement with DNV GL which utilises DNV GL’s ECO Insight solution to offer customers clear, comprehensible and verifiable
