Venta Maersk ist der erste Frachter ohne Eisbrecherbegleitung durchs Nordmeer Neue Ideen ! Ökologie Technik 25. September 2018 Werbung Nordostpassage von Wladiwostok nach Bremerhaven Das Leuchtturmprojekt / Foto: HB (WK-intern) - Die 'Venta Maersk' überwindet die Arktis als erstes Containerschiff auf dem "Nördlicher Seeweg" Die "Venta Maersk" ist das erste Containerschiff, dem die Nordost-Route von Asien nach Europa ohne Hilfe eines Eisbrechers gelingt. Das Schiff (3.600 Teu) startete am 23. August von Wladiwostok nach Bremerhaven. Es wurde mit extrem schwefelarmem Brennstoff betrieben. Die Venta Maersk ist ein Neubau den die dänischen Reeder in Südkorea fertigen ließen. Mit sibirischem Frostfisch und koreanischer Elektronik beladen erreicht die Venta Maersk auf ihrer Jungfernfahrt Bremerhaven. Die Kraftstoffersparnis ist dem 6000 Kilometer kürzeren Seeweg proportional. Der Klimawandel hat also auch seine guten
Feierliche Taufe von zwei baugleichen eisbrechenden Rettungs- und Bergungsschiffen Mitteilungen Technik 23. Februar 2015 Werbung Feierliche Taufe für hochspezialisierte Rettungsschiffe Zeremonie am Wismarer Standort von Nordic Yards erfolgt Taufe der Schiffe auf die Namen „Beringov Proliv“ und „Murman“ Eisbrechende Rettungs- und Bergungsschiffe für den Einsatz in der Arktis konzipiert (WK-intern) - Wismar - Bei Nordic Yards in Wismar fand die feierliche Taufe von zwei baugleichen eisbrechenden Rettungs- und Bergungsschiffen statt. Nach einer Bauzeit von rund siebzehn Monaten wurden sie am 19. Februar auf die Namen „Beringov Proliv“ und „Murman“ getauft. An der Zeremonie nahm neben Vertretern des Kunden Rosmorrechflot u. a. auch der stellvertretende russische Transportminister Viktor Olerskiy teil. „Wir taufen heute zwei der modernsten und hochspezialisiertesten Rettungsschiffe der Welt. Wahre High-Tech-Schiffe,
