Synthetische Kraftstoffe (grüner Wasserstoff) sind deutlich ineffizienter als reine E-Autos E-Mobilität Forschungs-Mitteilungen Ökologie 19. Mai 2020 Werbung Studie: Kein Einsatz von E-Fuels im Pkw-Bereich (WK-intern) - Im Flug- und Schiffsverkehr gibt es kaum eine klimaneutrale Antriebsalternative zu E-Fuels, daher sollten sie im Verkehrsbereich zielgerichtet in Flugzeugen und Schiffen eingesetzt werden. Zu diesem Schluss kommt eine neue Studie des Öko-Instituts im Auftrag der Klima-Allianz Deutschland. Das Ergebnis steht der Forderung nach einem Einsatz von E-Fuels im Pkw-Bereich entgegen, wie sie etwa Bundesverkehrsminister Scheuer mit Blick auf die Nationale Wasserstoffstrategie vertritt. Deren Verabschiedung durch die Bundesregierung steht bevor. Die Diskussion um synthetische Kraftstoffe im Straßenverkehr ist einer der Hauptknackpunkte. Grund für die nötige Priorisierung von grünem Wasserstoff für den Flug- und Schiffsverkehr sowie