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(WK-intern) - Die Zutaten für die Batterien von Elektroautos kommen derzeit zum überwiegenden Teil aus China. Doch die einseitige Abhängigkeit der europäischen Autohersteller hat zunehmend Nachteile - für die Umwelt und die Stabilität der Lieferketten. Wie innovativ und zugleich umweltschonend die Lithiumveredelung in Europa funktionieren kann, zeigt jetzt ein bemerkenswertes Zukunftsprojekt in Brandenburg. Wenn der Bundeskanzler persönlich durch Südamerika tourt, wie vor wenigen Tagen geschehen, dann muss es sich um ein (wirtschafts-)politisches Thema von immenser Tragweite handeln. Argentinien, Chile und Brasilien standen auf dem Besuchsprogramm des Kanzlers. Nicht ohne Grund: Denn die Länder Südamerikas sind zwar derzeit wieder einmal von Wirtschaftseinbruch