MS Jungfrau ist das erste Hybrid-Schiff auf dem Brienzersee E-Mobilität Mitteilungen Technik 19. Januar 2022 Werbung Leclanché rüstet die MS Jungfrau aus, das erste Hybrid-Schiff auf dem Brienzersee, Schweiz Die MS Jungfrau, eines der Flaggschiffe der BLS-Touristikflotte, wurde zu einem Hybridschiff mit Diesel- und Elektroantrieb umgebaut Leclanché lieferte das exklusive Batteriesystem mit einer Energie von 168 kWh, das einen 30-minütigen Betrieb im reinen Elektroantrieb und das Aufladen im Betrieb oder am Hafen ermöglicht Dieses Projekt ergänzt zwei weitere Aufträge für Hybridschiffe für die CGN (Genfer See) Mit seinen sicheren Systemen, die die anspruchsvollsten Zertifizierungen erfüllen, ist Leclanché ein Vorreiter bei der Elektrifizierung der weltweiten maritimen Flotte und ihrem Übergang zur Nachhaltigkeit (WK-intern) - YVERDON-LES-BAINS, Schweiz – Leclanché SA (SIX : LECN),
BPW: E-Antrieb für schwere Transporter erhält Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit E-Mobilität Technik Videos 1. Dezember 20171. Dezember 2017 Werbung „eTransport“ von BPW treibt Transporter zwischen 5,5 und 26 Tonnen Nutzlast an BPW Gewinner in der Kategorie „Nutzfahrzeugkomponenten“ Markus Schell: „Nutzfahrzeugbranche wird der Treiber der Elektromobilität“ BPW stellte 2017 erstmals auf 100 % Ökostrom und legt Nachhaltigkeitsbericht vor (WK-intern) - Kaum eine andere Idee für Elektromobilität wurde 2017 mit derart vielen Innovationspreisen ausgezeichnet wie „eTransport“, die elektrisch angetriebene Achse von BPW. Jetzt darf sich BPW auch mit dem „Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit“ schmücken. Für den Preissegen gibt es einen im wahrsten Wortsinn „schwergewichtigen“ Grund: Denn anders als die meisten Konzepte des Wettbewerbs zielt BPW auf die schwere Transporter-Klasse zwischen 5,5 und 26 Tonnen Nutzlast. Nachhaltigkeit ist
