InnoTrans 2022: Leclanché präsentiert europäische Li-Ion-Batteriesysteme für die Bahnindustrie E-Mobilität Technik Veranstaltungen 2. September 2022 Werbung YVERDON-LES-BAINS, Schweiz – Leclanché SA (SIX: LECN), ein führender, weltweiter Anbieter von Energiespeicherlösungen, präsentiert auf der InnoTrans 2022 erstmals als Aussteller sein komplettes Angebot an Lithium-Ionen-Batteriesystemen speziell für die Bahnindustrie. Zur InnoTrans zeigt Leclanché sein Komplettangebot an Lithium-Ionen-Batteriesystemen für hybride und vollelektrische Bahnen Hohe Qualität und reduzierter CO2-Fußabdruck durch Zellen und Module aus europäischer Produktion (WK-intern) - Als einer der wenigen europäischen Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien bietet das Unternehmen Zellen und Module aus eigener Fertigung in Deutschland und in der Schweiz. Das Portfolio umfasst Lithium-Ionen-Zellen, Batteriemodule, Batteriepacks und das Batteriemanagementsystem zur Steigerung der Energieeffizienz im Antriebsmix. Lösungen von Leclanché kommen erfolgreich in Schwerlastanwendungen wie Schiffen,
Elektro-Mobilität reicht nicht: Klimaschutz durch Antriebsmix Dezentrale Energien 10. November 2017 Werbung „Elektromobilität ist nur Teil der Lösung“ (WK-intern) - Continental CEO Dr. Degenhart plädiert für technologieoffene Diskussion über die Verringerung verkehrsbedingter Kohlendioxid-Emissionen Auf die richtige Mischung kommt es an: hocheffiziente Verbrenner haben ihre Daseinsberechtigung im klimafreundlichen Antriebsmix der Zukunft Politisch verordneter Ausstieg aus der Verbrennungstechnologie nicht der richtige Weg Herausforderungen der Elektrifizierung: Leistungsfähige und erschwingliche Batteriezellen Degenhart erwartet von der Politik die Schaffung verlässlicher Rahmenbedingungen Eine technologieoffene Diskussion über die Verringerung verkehrsbedingter Kohlendioxid-Emissionen forderte heute der Vorstandsvorsitzende von Continental, Dr. Elmar Degenhart. Auf dem Automobilwoche-Kongress in Berlin sagte er: „Elektromobilität ist nur Teil der Lösung. Für einen wirksamen Klimaschutz braucht es einen Antriebsmix bestehend aus Elektroantrieb, sauberem Diesel-